Грунты глинистые — содержащие более 25 % глинистых частиц.

[Словарь основных терминов, необходимых при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог. Москва. 1967]

Грунты глинистые — связанные в сухом состоянии грунты, для которых число пластичности > 0,01 (супеси, суглинки, собственные глины).

[Словарь инженерно-геологических терминов  и определений А. А. Маккавеев Тип. «Красный Печатник», Ленинград. 1961]

Грунты глинистые — связные дисперсные грунты, содержащие более 25 % глинистых частиц. В зависимости от содержания песчаных частиц и числа пластичности эти грунты разделяют на три группы: супеси, суглинки и глины.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.30-2011. Автомобильные дороги. Устройство оснований дорожных одежд. Часть 2. Строительство оснований из укрепленных грунтов (с Изменением N 1, с Поправкой)]

Грунты глинистые — тонкодисперсные осадочные породы, в которых содержится более 30% частиц диаметром меньше 0,005 мм.

[Леденёв, В. В. Строительство и механика: справочник / В. В. Леденёв. — 2-е изд., перераб. и доп. — Тамбов: Издательский центр ФГБОУ ВО «ТГТУ», 2019. — 444 с.]

Дегти [гудрон, смолы] — продукты разложения органических веществ, главным образом, твердых видов топлива, без доступа воздуха; в зависимости от исходного сырья различают каменноугольные, буроугольные, торфяные, древесные и сланцевые. (Таr — англ., Тееr — нем., Goudron — фр., Catrame — ит.).

[Словарь основных терминов, необходимых при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог. Москва, 1967]

Дегти — органические вяжущие вещества вязкой или жидкой консистенции, получаемые как побочный продукт при сухой (дест­руктивной, без доступа воздуха) перегонке твердых топлив (камен­ного или бурого угля, торфа, сланцев, древесины). Наибольшим распространением в строительстве пользуются каменноугольные дегтевые вяжущие вещества. Широко применяют также и сланцевые дегти, называемые сланцевыми битумами.

[Рыбьев И.А. Строительное материаловедение. Учебное пособие для строит. спец. вузов / И.А. Рыбьев. – 2-е изд., испр. – М.: Высшая школа, 2004.]

Дегти — это вязкотекучие продукты конденсации летучих ве­ществ, получаемые при сухой высокотемпературной перегонке раз­личного вида топлив и других органических веществ.

[Леденёв, В. В. Строительство и механика: справочник / В. В. Леденёв. — 2-е изд., перераб. и доп. — Тамбов: Издательский центр ФГБОУ ВО «ТГТУ», 2019. — 444 с.]

Гудрон кислый — нефтяные остатки, полученные при очистке масляных дистиллятов серной кислотой.

[Словарь основных терминов, необходимых при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог. Москва, 1967 г.]

Гудрон кислый — нефтяной остаток, получаемый при очистке масляных фракций серной кислотой на нефтеперерабатывающих и масло очистительных заводах. Гудрон может быть использован как вяжущее (после его очистки от серной кислоты известняковой мукой).

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Влажность грунта, оптимальная — влажность данного грунта, при которой его уплотнение определенными уплотняющими средствами наиболее эффективно и прочность, достигаемая благодаря уплотнению, наиболее стабильна.

[Словарь основных терминов, необходимых при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог.]

Влажность грунта оптимальная — влажность грунта, при которой достигается его максимальная плотность (в пересчете на сухой грунт) при стандартизованных условиях его уплотнения падающим грузом. В России в качестве стандартного метода определения оптимальной влажности принят метод Союздорнии.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Влажность грунта, оптимальная — влажность грунта, при которой его уплотнение определенными уплотняющими средствами обеспечивает максимальную плотность.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.30-2011. Автомобильные дороги. Устройство оснований дорожных одежд. Часть 2. Строительство оснований из укрепленных грунтов (с Изменением N 1, с Поправкой)]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.23-2011. Строительство земляного полотна автомобильных дорог. Часть 1. Механизация земляных работ при сооружении земляного полотна автомобильных дорог]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.29-2011 Устройство оснований дорожных одежд. Часть 1. Строительство дополнительных слоев оснований дорожных одежд]

Влажность грунта, оптимальная — влажность грунта, при которой достигается максимальная плотность при его стандартном уплотнении.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.28-2011 Строительство земляного полотна для автомобильных дорог. Часть 6. Возведение земляного полотна в зоне вечной мерзлоты]

Влажность грунта оптимальная — значение влажности грунта, соответствующее максимальной плотности сухого грунта.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.114-2013. Аэродромы. Устройство водоотводных и дренажных систем аэродромов]