Научные конференции
ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов

Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России  Конкурс имени Ивана Федорова

Основные строительные материалы
Сопутствующие теме термины и определения
Последнее обновление энциклопедии: 09.07.2026 - 16:50

Словари

Нагружение

Нагружение — процесс приложения нагрузки.
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Нагружение (load case) — система нагрузок, деформаций и дефектов, которые рассматриваются одновременно с заданными временными и постоянными воздействиями при проведении верификации (проверки, контроля, экспертизы) проектирования, расчета и т.п. операций.

[НСР ЕН 1990-2011. Еврокод 0: Основы проектирования сооружений]

Нагружение (stimulation) — приложение нагрузки в виде силы, давления, нагревания и т.д. к испытуемому объекту в целях активизации источников АЭ.

[ГОСТ Р ИСО 12716-2009. Контроль неразрушающий. Акустическая эмиссия. Словарь. Термины и определения]

Нагружение (load case) — совместное приложение нагрузок, набора деформаций и несовершенств, рассматриваемых в отдельном расчете.

[ГОСТ Р ИСО 2394-2016. Конструкции строительные Основные принципы надежности]

Нагрузка кратковременная

Нагрузка кратковременная — динамическая загрузка, продолжительность действия которой мала по сравнению с периодом основного тона собственных колебаний системы.

[Отраслевой руководящий документ. Техническая эксплуатация железобетонных конструкций производственных зданий. Часть 1. г. Москва 1993 г.]

Нагрузка кратковременная  – нагрузки, длительность действия расчетных значений которых существенно меньше срока службы сооружения.

[ГОСТ 27751-2014. Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения]

Нагрузка кратковременная – нагрузка, расчётные значения которой в течение срока службы здания или сооружения наблюдаются на коротком отрезке времени.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Нагрузка кратковременная — нагрузка, время действия которой мало по сравнению с периодом собственных колебаний системы Т (т < Т). Это нормативные нагрузки от снега, ветра, подвижного подъёмно- транспортного оборудования, массы людей, животных и т.п., действующие в определённый период времени.

[Леденёв В.В.Основные определения и принципы механики:терминологический словарь / В.В. Леденёв, А.В. Худяков. – Тамбов : Изд-во ФГБОУ ВПО «ТГТУ», 2012. – 96 с.]

[Леденёв, В. В. Строительство и механика: справочник / В. В. Леденёв. — 2-е изд., перераб. и доп. — Тамбов: Издательский центр ФГБОУ ВО «ТГТУ», 2019. — 444 с.]

Нагрузка кратковременная – нагрузка, расчётные значения которой в течение срока службы здания или сооружения наблюдаются на коротком отрезке времени.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Нагрузки кратковременные – нагрузки, длительность действия расчетных значений которых существенно меньше срока службы сооружения.

[СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия. Актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85*]

[СП 20.13330.2016. Нагрузки и воздействия. Актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85* (с Изменением N 1)]

Нагрузки кратковременные – следует относить:

а) нагрузки от оборудования, возникающие в пуско остановочном, переходном и испытательном режимах, а также при его перестановке или замене;

б) вес людей, ремонтных материалов в зонах обслуживания и ремонта оборудования;

в) нагрузки от людей, животных, оборудования на перекрытия жилых, общественных и сельскохозяйственных зданий с полными нормативными значениями.

г) нагрузки от подвижного подъемно-транспортного оборудования (погрузчиков, электрокаров, кранов-штабелеров, тельферов, а также от мостовых и подвесных кранов с полным нормативным значением);

д) снеговые нагрузки с полным расчетным значением;

е) температурные климатические воздействия с полным нормативным значением;

ж) ветровые нагрузки;

з) гололедные нагрузки.

[СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия. Актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85*]

Коэффициент надежности по нагрузке

Коэффициент надежности по нагрузке — коэффициент, учитывающий в условиях нормальной эксплуатации сооружений возможное отклонение нагрузок в неблагоприятную (большую или меньшую) сторону от нормативных значений.

[СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия. Актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85*]

Коэффициент надежности по нагрузке – коэффициенты, отражающие вероятность превышения или снижения нагрузок по сравнению с их нормативными значениями; служат для определения расчетных значений нагрузок.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Коэффициент надежности по нагрузке  – учитывает возможное отклонение нагрузок в неблагоприятную сторону от их нормативных значений, как в силу естественной изменчивости нагрузок, так и отступлений от условий нормальной эксплуатации.

[Курс лекций по дисциплине «Железобетонные конструкции». ТГАСУ, Тюмень, 2007 г.]

Коэффициент надёжности по нагрузке — один из сомножителей коэффициента надёжности, учитывающий влияние случайных отклонений действительной нагрузки от расчётного значения.

[Словарь терминов для инженера проектировщика. http:// kmdrus.ru› Пресс-центр›slovar/свободный]

Шов температурный

Шов температурный — шов устраиваемый для ограничения температурных деформаций сооружения.

[Терминологический словарь по бетону и железобетону. ФГУП «НИЦ «Строительство» НИИЖБ им. А. А. Гвоздева, Москва, 2007 г. 110 стр.]

Шов температурный — зазор, разделяющий конструкции и сооружения на отдельные изолированные части для изменения внутренних напряжений, вызываемых температурными деформациями конструкций.

[Отраслевой руководящий документ. Техническая эксплуатация железобетонных конструкций производственных зданий. Часть 1. г. Москва 1993 г.]

Шов температурный  — зазор между отдельными частями конструкций и сооружений, допускающий некоторое их взаимное перемещение, вызываемое температурным воздействием. Служит для устранения внутренних напряжений в конструкциях (мостах, рельсах, покрытиях и т.п.)

[Новый политехнический словарь, Москва, Научное издательство, 2000г.]

Шов температурный — зазор (прорезь), разделяющий огнеупорные конструкции для устранения напряжений, вызываемых температурными деформациями материала.
[СП 83.13330.2016. Промышленные печи и кирпичные трубы. Актуализированная редакция СНиП III-24-75]

[СТО НОСТРОЙ 2.31.5-2011. Промышленные печи и тепловые агрегаты. Строительство, реконструкция, ремонт. Выполнение, контроль выполнения и сдача работ]

Шов температурный — сквозная щель (прорезь) между отдельными элементами теплоизоляционной конструкции, предназначенная для обеспечения возможности каждому элементу свободно удлиняться, укорачиваться или перемещаться по отношению друг к другу.

[СТО НОСТРОЙ 2.12.69-2012. Инженерные сети зданий и сооружений внутренние. Теплоизоляционные работы для внутренних трубопроводов зданий и сооружений. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

 

 

Состояние предельное

Состояние предельное — состояние, при котором конструкция, основание (здание или сооружение в целом) перестают удовлетворять заданным эксплуатационным — требованиям или требованиям при производстве работ (возведении).

[ГОСТ 27751-2014. Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения]

Состояние предельное — состояние конструкции, при котором:

1) ее дальнейшая эксплуатация недопустима (первая группа предельных состояний) вследствие возможной полной потери несущей способности (прочности, устойчивости, выносливости) или развития существенных пластических деформаций;

2) дальнейшая нормальная эксплуатация затруднена (вторая группа предельных состояний) вследствие появления недопустимых деформаций (прогибов, осадок, колебаний, перемещений или чрезмерного развития трещин).

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Состояние предельное — неработоспособное состояние объекта (ПС), при котором его дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна, либо восстановление его работоспособного состояния невозможно или нецелесообразно

[Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, утвержденным приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12 ноября 2013 г. № 533]

Состояние предельное — состояние, при котором конструкции, основания, здания или сооружения перестают удовлетворять заданным эксплуатационным требованиям или требованиям при производстве работ.

[СНиП I-2. Часть I. Общие положения. Глава 2. Строительная терминология. Недействующий]

 Состояния предельные – состояния, при превышении которых строительные конструкции перестают удовлетворять эксплуатационным требованиям.

[EN 1990. Основы проектирования конструкций]

Состояние предельное (limit state) — состояние, при превышении которого сооружение перестает удовлетворять требованиям, установленным в проекте.
Примечание. Предельные состояния разграничивают предусмотренные состояния (нет отказов) и непредусмотренные (есть отказ).

[ГОСТ Р ИСО 2394-2016. Конструкции строительные Основные принципы надежности]

Состояния предельные  (limit state) – состояния, при превышении которых строительные конструкции не удовлетворяют соответствующим расчетным критериям (требованиям норм проектирования), а их эксплуатация недопустима, затруднена и нецелесообразна.

[НСР ЕН 1990-2011. Еврокод 0: Основы проектирования сооружений]

Состояние предельное — состояние конструкции, при наступлении которого она становится неспособной сопротивляться внешним воздействиям или получает недопустимые по условиям эксплуатации повреждения.

[ОДМ 218.3.030-2013. Методика расчета армированных цементобетонных покрытий дорог и аэродромов на укрепленных основаниях]

Состояние предельное  — состояние, при котором конструкция, основание перестают удовлетворять заданным эксплуатационным требованиям или требованиям при производстве работ.

[СП 46.13330.2012. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 3.06.04-91]

Состояние предельное — состояние арматуры, при котором ее дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна, либо восстановление ее работоспособного состояния невозможно или нецелесообразно.

[ГОСТ Р 52720-2007. Арматура трубопроводная. Термины и определения]

Состояния предельные — состояния, при которых конструкция, основание (здание или сооружение в целом) перестают удовлетворять заданным эксплуатационным — требованиям или требованиям при производстве работ (возведении).

[ГОСТ 27751-88 (СТ СЭВ 384-87). Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения  по расчету. Пояснения основных понятий.]

Состояние предельное — состояние объекта, в котором его дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна, либо восстановление его работоспособного состояния невозможно или нецелесообразно.

Примечание. Недопустимость дальнейшей эксплуатации устанавливается на основе оценки рисков, тогда как нецелесообразность или невозможность восстановления может устанавливаться различными способами.

[ГОСТ Р 58759-2019. Здания и сооружения мобильные (инвентарные). Классификация. Термины и определения]

Состояние предельное — состояние здания (сооружения), строительной конструкции или ее части, за пределами которого дальнейшая эксплуатация здания (сооружения) или конструкции недопустима, затруднена или нецелесообразна.

[СП РК 1.04-101-2012. Обследование и оценка технического состояния зданий и сооружений. Свод правил республики Казахстан]

Состояние предельное  –

  1. Состояние искусственного объекта (конструкции, здания, сооружения и т. п.), при котором он перестает удовлетворять заданным эксплуатационным требованиям. Метод расчета по предельному состоянию (например, в строительной механике) отличается полнотой оценки несущей способности и надежности конструкций благодаря учету вероятностных свойств действующих на конструкции нагрузок и сопротивлений этим нагрузкам, особенностей работы отдельных видов конструкций, а также пластических свойств материалов;
  2. Состояние биологического объекта, при котором он перестает удовлетворять требованиям нормальной жизнедеятельности (в соответствии с заданным генетическим кодом). Здесь возможны несколько вариантов дальнейшего развития событий: летальный исход, мутация, деградация и др. (Репьев С. И., Рябинин Г. А.);
  3. Состояние макро- и микро природных систем, при недостатке или избытке общей энергии которых они уже перестают быть системами и распадаются на части или элементы.

[Рябинин Г. А., Годес Б. Э., Годес В. Ю. Энциклопедия строительства в водной среде (термины, определения, понятия). — СПб.: ИД «Петрополис», 2007. — 608 с.]

Состояние предельное — состояние энергообъекта, при котором его дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна либо восстановление его работоспособного состояния невозможно или нецелесообразно.

[СТО Газпром 2-2.3-141-2007. Энергохозяйство ОАО «Газпром». Термины и определения]

 Состояние предельное — такое состояние конструкции, по дос­тижении которого она теряет работоспособность сопротивляться воздействию нагрузок (усилий) либо получает чрезмерные дефор­мации или местные повреждения. Выделены две группы предельных состояний.

К первой группе относятся предельные состояния, при выходе за которые возникает полная потеря пригодности к эксплуатации: общая потеря устойчивости, разрушения любого характера, переход в изменяемую систему, качественное изменение конфигурации, состояния, при которых возникает необходимость прекращения эксплуатации вследствие чрезмерных деформаций ползучести и пла­стичности, сдвигов в соединениях или чрезмерного раскрытия трещин (Г. Шпете).

Ко второй относятся предельные состояния, при выходе за которые затрудняется нормальная эксплуатация, недопустимые деформации, недопустимые уровни колебаний, недопустимые изменения положения, недопустимые образование или раскрытие трещин (Г. Шпете).

Предельные состояния могут быть отнесены к конструкции в це­лом, к отдельным элементам или поперечным сечениям, к основаниям. Сооружение может отказать по многим предельным состояниям.

[Леденёв, В. В. Строительство и механика: справочник / В. В. Леденёв. — 2-е изд., перераб. и доп. — Тамбов: Издательский центр ФГБОУ ВО «ТГТУ», 2019. — 444 с.]

 

Ростверк

Ростверк — конструкция верхней части свайного фундамента в виде бетонной или железобетонной плиты или балки, объединяющей сваи в одно целое; служит для равномерной передачи нагрузок на сваи.

[Новый политехнический словарь, Москва, Научное издательство, 2000г.]

Ростверк — конструкция верхней части свайного фундамента в виде плиты или насадки, объединяющая сваи в одну устойчивую систему и служащая для передачи нагрузки на сваю;

[СП 35.13330.2011. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*]

Ростверк — распределительная балка или плита, объединяющая поверху группы или ряды свай.

[СП 50-102-2003. Проектирование и устройство свайных фундаментов]

Ростверк — элемент, объединяющий поверху группы или ряды свай.

[СТО НОСТРОЙ 2.29.109-2013. Мостовые сооружения. Устройство фундаментов мостов. Часть 3. Устройство ограждений]

Расчёт сооружений

Расчёт сооружений — определение усилий и деформаций в элементах сооружений, перемещений, а также условий прочности, жёсткости и устойчивости элементов при статических и динамических нагрузках, температурных и др. воздействиях. Основная цель расчета сооружений — обеспечение надёжности и долговечности сооружений при экономически обоснованном расходе материалов.

[Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия. 1969-1978]

Расчет сооружений (Design of structures) — вычислительный процесс для определения усилий и деформаций в элементах сооружений, а также проверка удовлетворения условий прочности, жесткости и других предельных состояний при влиянии нагрузок и воздействий.

[СНБ 5.03.01-02. Бетонные и железобетонные конструкции]

[СТБ 1768-2007. Строительство. Конструкции и изделия бетонные и железобетонные. Термины и определения]

Раскос

Раскос — строительный элемент, соединяющий два узла каркаса, фермы и т. п. Раскос располагается по диагонали замкнутого контура и обеспечивает жесткость конструкции.

[Толковый словарь Ефремовой  Т. Ф.]

Раскос  (diagonal I) – строительный элемент, соединяющий два узла каркаса, фермы и т.п., расположенный по диагонали замкнутого контура и обеспечивающий жесткость конструкции.

[Белухина С.Н. Строительная терминология: объяснительный словарь / С.Н. Белухина, О.Б. Ляпидевская, Е.А. Безуглова. Москва: МГСУ, 2015. – 560 с.]

Раскос — деталь боковой или торцовой стенки ящика, расположенная между стойками или планками под заданным углом к его основанию.

Примечание. В малогабаритных ящиках раскос может располагаться также на дне или крышке ящика.

[ГОСТ 20767-75. Ящики из древесины и древесных материалов. Термины и определения (с Изменением N 1)]

Раскос — диагональный элемент каркаса или иной решётчатой стальной конструкции.

[Леденёв В.В. Основные определения и принципы механики: терминологический словарь / В.В. Леденёв, А.В. Худяков. – Тамбов: Изд-во ФГБОУ ВПО «ТГТУ», 2012. – 96 с]

Раскос — строительный элемент, соединяющий два узла каркаса, фермы и т.п.

Примечание. Располагается по диагонали замкнутого контура и обеспечивает жесткость конструкции.

[ГОСТ 21.504-2016. Система проектной документации для строительства. Правила выполнения рабочей документации деревянных конструкций]

Рама

Рама — стержневая система, стержни которой во всех или в некоторых узлах жестко соединены между собой.

[Отраслевой руководящий документ. Техническая эксплуатация железобетонных конструкций производственных зданий. Часть1.г. Москва 1993 г.]

Рама — геометрически неизменяемая стержневая система, эле­менты которой (стойки и ригели) во всех или некото­рых узлах жестко соединены между собой.

[Терминологический словарь по бетону и железобетону. ФГУП «НИЦ «Строительство» НИИЖБ им. А. А. Гвоздева, Москва, 2007 г. 110 стр.]

Рама — несущий элемент опалубки перекрытия, объединяющий две или несколько стоек.

[ГОСТ Р 52086-2003. Опалубка. Термины и определения]

Рама — плоская или пространственная геометрически неизменяемая стержневая система, элементы которой (стойки и ригели) во всех или некоторых узлах жёстко соединены между собой. Применяют в качестве несущих конструкций в зданиях, инженерных сооружениях.

[Новый политехнический словарь, Москва, Научное издательство, 2000г.]  

Рама — конструкция металлическая расчётная, сварная, служащая основанием для размещения оборудования и представляющая систему жёстко связанных между собой продольных и поперечных балок, выполненных из прокатных профилей гнутых и сварных.

[ОСТ 26.260.758-2003. Конструкции металлические. Общие технические требования]

Рама — основная часть окна, которая состоит из многокамерного профиля из дерева, пластика или иного материала. Рама устанавливается непосредственно в оконный проем и должна обладать особой прочностью, чтобы выдержать вес створок со стеклопакетами.

[Конспект лекций по архитектуре и строительным конструкциям. Стецкий С. В. г. Москва, 2013 г.]

Рама (frame) — сборочная единица оконного или дверного блока рамочной конструкции, предназначенная для навески створок или полотен, неподвижно закрепляемая к стенкам оконного или дверного проема.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Рама — основная часть светопрозрачной конструкции, на которой навешены оконные створки.

[Словарь терминов по пластиковым окнам. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// plastikus.ru›slovar.html/, свободный.]

Рама — плоская стержневая конструкция, состоящая из вертикальных элементов (стоек) и горизонтальных (ригелей), жестко соединенных между собой во всех или некоторых узлах.

[СП 304.1325800.2017. Конструкции большепролетных зданий и сооружений. Правила эксплуатации]

Прогиб

Прогиб – вертикальное перемещение точки, лежащей на оси балки (арки, рамы и т. д.), под действием силовых, температурных и др. факторов. Максимальный размер прогиба обычно нормируется. Для измерения прогиба используются специальные приборы – прогибомеры.

[Бадьин Г. М. и др. Строительное производство. Основные термины и определения. Изд. Ассоциации строительных вузов, 2006 г.],

[Новый политехнический словарь, Москва, Научное издательство, 2000г.]

Прогиб — перемещение точек или сечений конструкции, расположенных в пролете относительно неподвижных точек или сечений, расположенных на опоре.

[Отраслевой руководящий документ. Техническая эксплуатация железобетонных конструкций производственных зданий. Часть1. г. Москва 1993 г.]

Прогиб — перемещение элементов пролетного строения в плоскости действия нагрузки относительно уровня опорных сечений вниз (вверх).

[Полякова, Т.Ю.  Автодорожные мосты: учебный англо-русский и русско- английский терминологический словарь-минимум / Т.Ю. Полякова, Н.Г. Карасева, Д.В. Поляков. – М.: МАДИ, 2015. – 120 с.]

Прогиб (выгиб)- перемещение элементов пролетного строения в плоскости действия нагрузки относительно уровня опорных сечений вниз (вверх).

[Справочник дорожных терминов]

Прогиб — расстояние, на которое отклоняется от своего первоначального положения верхняя или нижняя поверхность испытуемого образца при приложении нагрузки посередине между опорами.
[ГОСТ 4648-71 Пластмассы. Метод испытания на статический изгиб (с Изменениями N 1, 2, 3)]

Прогиб — перемещение, измеренное в центре слоя затвердевшего раствора или клея при воздействии на слой трехточечной нагрузки.

Примечание.  Эта характеристика позволяет оценить деформируемость раствора или клея. Измерения проводят согласно EN 12002.

[EN 12004:2007. Растворы и клеи для керамической плитки. Требования, оценка соответствия, классификация и обозначения. Немецкое издание]

Прогиб — вертикальное перемещение определенной точки, лежащей на оси балки [арки, рамы и (или) других частей конструкций], вследствие деформации, вызываемой силовыми, температурными и другими нагрузками и воздействиями, характеризующими работу конструкции.

[СП 126.13330.2017. Геодезические работы в строительстве. СНиП 3.01.03-84]

Прогиб — вертикальное перемещение точки, лежащей на оси строительных конструкций, таких как балка, арка, рама и т.п., под действием силовых, температурных и других факторов.

[Словарь терминов для инженера проектировщика. http:// kmdrus.ru› Пресс-центр›slovar/свободный]