Съезд аварийный (arrester bed) — полоса земли, примыкающая к автомобильной дороге, покрытая специальным материалом, служащая для принудительного снижения скорости или перехвата неуправляемого (аварийного) автомобиля и обычно устраиваемая на затяжных спусках.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Съезд аварийный (arrester bed; emergency ramp, US; safety ramp, AU) — часть земельного участка, примыкающая к дороге, с покрытием из специального материала, которая предназначена для замедления и остановки потерявшего управление автомобиля, обычно располагаемая на длинном наклонном участке дороги.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Съезд аварийный — однополосный съезд с дороги в горной местности для вывода из транспортного потока и гашения скорости движения автомобиля, потерявшего управление из-за отказа тормозов на спуске.

[ГОСТ 32846-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]

[ГОСТ Р 52765-2007. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация (с Изменением N 1)]

Съезд аварийный — сооружение, предназначенное для безопасности остановки транспортного средства в случае отказа его тормозной системы при движения на длинном спуске.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Ограждение барьерное энергопоглощающее (crash cushion) — устройство поглощения энергии, установленное перед твердым объектом, чтобы уменьшить жесткость удара транспортного средства.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Барьер дорожный (road safety barrier) — конструкция ограждения, установленная по бровке автомобильной дороги в виде непрерывной невысокой стены или подобной системы.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Барьер дорожный (road safety fence; road safety rail, US) — защитное дорожное сооружение, установленное вдоль разделительной полосы или вдоль дороги и состоящее из одного или нескольких горизонтальных элементов, смонтированных на стойках.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Отбойник дорожный (road safety fence) — конструкция ограждения, установленная по бровке автомобильной дороги или на центральной разделительной полосе и представляющая собой один или более горизонтальных металлических профилей, укрепленных на столбиках.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Обочина укрепленная (hard shoulder) — полоса движения с покрытием, соседствующая с основной полосой движения, примыкающая к ней и предназначенная для использования автомобилями в случае возникновения затруднений или при возникновении препятствий на основной полосе.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Обочина укрепленная (hard shoulder; emergency lane, US; service lane, US) — полоса с дорожным покрытием, примыкающая к проезжей части и предназначенная для использования в экстренных случаях или при наличии препятствия на проезжей части.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Система, удерживающая автомобиль на полосе движения (vehicle restraint system) — конструкция, ограничивающая и направляющая движение транспортных средств, снижая риск повреждения или аварии для других участников движения.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Автострада (highway) — дорога высокой пропускной способности, предназначенная для скоростного движения автомобилей, с не обслуживаемой придорожной территорией; имеет проезжие части, отделенные одна от другой по направлениям движения разделительной полосой.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Мост косой (skew bridge) — мост, продольная ось которого пересекает ось препятствия под косым углом.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]