Труба — инженерное сооружение, укладываемое в теле насыпи автомобильной (железной) дороги для пропуска водного потока, дороги или скотопрогона. Трубы различают:

— по материалу тела трубы (бетонные, деревянные, железобетонные, каменные, металлические);

— по форме поперечного сечения (круглые, овоидальные, прямоугольные, треугольные);

— по числу очков (одно-, двух- и многоочковые);

по характеру работы поперечного сечения:

— безнапорные — работающие на всем протяжении неполным сечением;

— напорные — работающие на всем протяжении полным сечением;

— полунапорные — работающие вблизи входа полным сечением, а на остальном протяжении — неполным.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Труба — компонент защищенной электропроводки, имеющий, как правило, круглое поперечное сечение, предназначенный для прокладки изолированных проводов и (или) кабелей в электрических или коммуникационных установках, допускающий их затяжку в него и (или) их замену.

[СТО НОСТРОЙ 2.15.130-2013. Инженерные сети зданий и сооружений внутренние. Электроустановки зданий и сооружений. Производство электромонтажных работ. Часть 2. Электропроводки. Внутреннее электрооборудование. Требования, правила и контроль выполнения]