Свойства автомобильной дороги, потребительские
Свойства автомобильной дороги, потребительские — совокупность транспортно-эксплуатационных показателей дороги, непосредственно влияющих на эффективность и безопасность работы автомобильного транспорта, отражающих интересы пользователей дорог и влияние на окружающую среду. К потребительским свойствам относятся обеспеченные автомобильной дорогой: скорость, непрерывность, безопасность и удобство движения, пропускная способность и уровень загрузки движением; способность в течение всего года пропускать автомобили и автопоезда с разрешенными для движения осевыми нагрузками, общей массой и габаритами, а также экологическая безопасность.
[ГОСТ Р 59434-2021. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля]
Свойства автомобильной дороги, потребительские — транспортно-эксплуатационные показатели автомобильной дороги, обеспечивающие безопасность и экономичность движения транспортных потоков, в том числе уровень загрузки дороги движением, скорость движения транспортного потока, безопасность движения, удобство движения.
[Словарь дорожно-строительных терминов]
Критерий оценки уровня содержания
Критерий оценки уровня содержания — установленное проектной, контрактной и/или технической документацией, или нормативным документом количественное и/или качественное значение дефекта содержания конструктивного элемента автомобильной дороги, характеризующего его уровень содержания.
[ГОСТ Р 59434-2021. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля]
Особо неблагоприятные погодные условия
Особо неблагоприятные погодные условия — состояние погоды, при котором под действием метеорологических факторов состояние поверхности автомобильной дороги, условия взаимодействия участников дорожного движения с автомобильной дорогой и ее восприятие водителями изменяется настолько, что движение становиться затрудненным, несет прямую угрозу безопасности участников дорожного движения и без специальных мер по защите дорог от воздействия метеорологических факторов может быть прервано.
Примечание. К особо неблагоприятным погодным условиям относят: осадки в виде дождя и/или снегопада интенсивностью более 0,1 мм/мин, ветер со скоростью более 20 м/с, метель со скоростью ветра более 9 м/с, туман с метеорологической дальностью видимости менее 200 м, температура воздуха в тени летом — более 40°С., зимой — менее минус 40°С.
[ГОСТ Р 59434-2021. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля]
Водоотвод необеспеченный
Водоотвод необеспеченный (застой воды) — поверхностное скопление воды, вызванное недостаточным или обратным уклоном, наличием деформаций и разрушений, нарушением работы элементов водоотвода (дренажа, водопропускных труб, водоотводных канав)
[ГОСТ Р 59434-2021. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля]
Момент обнаружения зимней скользкости
Момент обнаружения зимней скользкости — дата и время регистрации поступления информации об ее фактическом образовании с дорожных метеостанций или из других источников, или о возможном ее образовании с дорожных метеостанций и организаций Росгидромета (четырехчасовой прогноз), уполномоченным лицом организации, осуществляющей дорожную деятельность.
[ГОСТ Р 59434-2021. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля]
Момент обнаружения
Момент обнаружения — дата и время регистрации поступления информации о наличии дефекта уполномоченным лицом организации, осуществляющей дорожную деятельность.
[ГОСТ Р 59434-2021. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля]
Анкер-шпилька
Анкер-шпилька —анкер используют для сквозного монтажа. Конструкция включает резьбовую шпильку с наконечником конусной формы, гильзу и гайку для фиксации анкера. Дополнительно анкер-шпилька покрывается цинком, что позволяет использовать её как для внутренних, так и внешних работ.
[Разновидности анкеров. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// groupng.ru›articles/varieties-anchors/, свободный.]
Анкер с кольцом
Анкер с кольцом — практичный элемент крепления любых домашних предметов декора или вывесок разной конструкции. Применяя анкер с кольцом можно избавиться от необходимости дополнительно использовать систему крепления. Кольцо выдерживает многочисленные статические и динамические нагрузки. При вращении основного стержня гайка раскручивает резьбу. Цанга разжимается и надежно фиксируется в полости строительного материала – бетона, кирпича, блока и т.д.
[Разновидности анкеров. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// groupng.ru›articles/varieties-anchors/, свободный.]
Анкер закладной
Анкер закладной — первые версии такого анкера напоминали обычный кусок арматуры, который устанавливается в бетонный раствор. Сегодня производители дополняют его резьбой изнутри, системой растяжки и фланцами для более надежного и устойчивого крепления. Крепить на анкер конструкции можно только после полного высыхания бетонного раствора.
[Разновидности анкеров. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// groupng.ru›articles/varieties-anchors/, свободный.]
Анкеры для грунта
Анкеры для грунта — соединения, которые достигают в длине до 22 метров. Используют как крепление откосов или котлованов. Также применяются как профилактическое решение против оползней, обеспечивая предупреждение образования сдвига грунтов. Анкеры могут устанавливаться под углом или строго вертикально в землю. На обратный конец устанавливается бетонный блок как элемент стягивания.
[Разновидности анкеров. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// groupng.ru›articles/varieties-anchors/, свободный.]




