Энциклопедия

Изменение вылета – перемещение грузозахватного органа путем подъема, опускания, телескопирования стрелы или передвижения грузовой тележки.

[ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов]

Захват зацепной (крюковой) — захват, действие которого основано на удержании груза за счет зацепления крюка за петлевой элемент груза.

[ГОСТ 25032-81. Средства грузозахватные. Классификация и общие технические требования ]

Захват противоугонный – устройство для удержания крана от передвижения вдоль кранового (рельсового) пути в нерабочем состоянии под действием ветра.

[ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов]

Захват – элемент грузозахватного средства, непосредственно взаимодействующий с грузом. Различают несколько видов захватов:
зацепной (крюковой) – захват, действие которого основано на удержании груза за счет зацепления крюка за петлевой элемент груза;
фрикционный – захват, действие которого основано на удержании груза за счет сил трения между поверхностью груза и элементами захвата;
анкерный – захват, действие которого основано на удержании груза за счет фиксации закладного элемента захвата в полости груза;
опорный – захват, действие которого основано на удержании груза за счет опирания части его поверхности на элемент захвата.

[ГОСТ 25032-81. Средства грузозахватные. Классификация и общие технические требования ]

Захват – монтажный элемент для строповки (захвата) опалубки при ее подъеме во время монтажа, распалубке или перемонтировании.

[ГОСТ Р 52086-2003. Опалубка. Термины и определения ]

Захват  –  механизированное устройство предотвращающее смещение транспортного средства, установленного на грузонесущем устройстве.

[СТО НОСТРОЙ 2.23.134-2013. Автостоянки. Механизированные парковочные системы. Устройство. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Жесткость опорного элемента кранового пути — способность элемента сопротивляться деформациям.

[Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации наземных крановых путей РД 50:48:0075.01.05.]

Диапазон подъема — расстояние по вертикали между верхним и нижним рабочим положением грузозахватного органа.

[Краткий справочник по грузоподъемным машинам» под ред. В. И.Чернега, И. Я. Мазуренко, издательство «Техника», г. Киев, 1981г.]

[ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Москва, 2001]

Дефекты крановых путей — устройство кранового пути с отступлением от требований ТУ и нормативной документации на стадии изготовления или монтажа.

[Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации наземных крановых путей РД 50:48:0075.01.05.]

Деррик-кран — мачтово-стреловой кран, устанавливаемый на рабочую площадку или фермы при замене конструкций.

[Вейнблат Б. М., Елинсон И. И.,Каменцев В. П. Краны для строительства мостов, Изд. «Транспорт» 1988]

Гусеничное шасси крана — специально сконструированное для установки кранового оборудования.

[СТ СЭВ 4473-84. Техника безопасности. Краны грузоподъемные. Термины и определения узлов и устройств безопасности ]

Гусек крана — элемент крана, шарнирно или жестко сочлененный со стрелой и служащий для увеличения вылета и (или) высоты подъема.

[СТ СЭВ 4473-84. Техника безопасности. Краны грузоподъемные. Термины и определения узлов и устройств безопасности ]