Электровоз
Электровоз — неавтономный локомотив, приводимый в движение установленными на нем тяговыми электродвигателями, получающими энергию от энергосистемы через тяговые подстанции, контактную сеть или от собственной аккумуляторной батареи.
[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]
Электровоз многосистемный
Электровоз многосистемный — электровоз, предназначенный для эксплуатации на участках, оборудованных контактной сетью постоянного или переменного тока.
[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]
Газотурбовоз
Газотурбовоз — автономный локомотив, первичным двигателем которого является газовая турбина (ротационный двигатель внутреннего сгорания).
[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]
Газотепловоз
Газотепловоз — тяговая железнодорожная подвижная единица с автономной энергетической установкой, в составе которой применен двигатель внутреннего сгорания, использующий частично или полностью газовое топливо.
[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]
Моторвагонный железнодорожный подвижной состав
Моторвагонный железнодорожный подвижной состав — железнодорожный подвижной состав, включающий моторные и немоторные вагоны, из которых формируются электропоезда, дизель-поезда, автомотрисы, рельсовые автобусы, дизель-электропоезда, электромотрисы, предназначенные для перевозки пассажиров и/или багажа, почты.
[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]
Вагон моторный, моторвагонного железнодорожного подвижного состава
Вагон моторный, моторвагонного железнодорожного подвижного состава — вагон, на кузов которого тяговое и тормозное усилия передаются посредством механической связи обмоторенной колесной пары с кузовом.
[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]
Покрытие поверхности территории, акустически мягкое
Покрытие поверхности территории, акустически мягкое — поверхность территории между проезжей частью автомобильной дороги и застройкой с удельным акустическим сопротивлением менее или равным 80 Нс/м (свежевыпавший снег, неуплотненная грунтовая поверхность, пашня, щебенистая поверхность и т.д.).
[ОДМ 218.2.013-2011. Методические рекомендации по защите от транспортного шума территорий, прилегающих к автомобильным дорогам]
Покрытие поверхности территории, акустически жесткое
Покрытие поверхности территории, акустически жесткое — поверхность территории между проезжей частью автомобильной дороги и застройкой с удельным акустическим сопротивлением более 80 Нс/м (уплотненный грунт, уплотненный щебень, асфальтобетонное или цементобетонное покрытие и т.д.).
[ОДМ 218.2.013-2011. Методические рекомендации по защите от транспортного шума территорий, прилегающих к автомобильным дорогам]
Мероприятия по снижению шума, пассивные
Мероприятия по снижению шума, пассивные — мероприятия, осуществляемые при проектировании дороги и направленные на снижение шума отдельных автомобилей и транспортного потока — применение малошумных покрытий, локальное снижение скорости движения, увеличение расстояния до застройки при проектировании плана, распределение интенсивности движения по улично-дорожной сети.
[ОДМ 218.2.013-2011. Методические рекомендации по защите от транспортного шума территорий, прилегающих к автомобильным дорогам]
Отгон высоты шумозащитного сооружения
Отгон высоты шумозащитного сооружения — изменение высоты шумозащитного сооружения (плавное или ступенчатое) от минимальной (определяется конструктивно или требованиями безопасности движения) до расчетной высоты. Отгон высоты призван обеспечить постепенное изменение шума в салонах проезжающих автомобилей, препятствовать воздействию на автомобили порывов ветра, обеспечить лучшее визуальное восприятие шумозащитного сооружения.
[ОДМ 218.2.013-2011. Методические рекомендации по защите от транспортного шума территорий, прилегающих к автомобильным дорогам]