Опора ригельная дорожного знака  —  рамная опора, состоящая из стоек и соединяющего их ригеля, которая предназначена для установки дорожных знаков над полосами движения проезжей части дороги.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.42-2011. Устройство обстановки дороги. Часть 1. Установка дорожных знаков и сигнальных столбиков]

Опора светильников — опора, предназначенная для установки одного или более светильников и состоящая кроме столба из одной и более частей: фундамента, кронштейна, цоколя, подъемного устройства светильников.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Опора стационарного электрического освещения — конструкция для закрепления светильников наружного освещения, а также подвески кабелей электрической сети наружного освещения и другого подобного назначения.

[ГОСТ 32846-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]

Опора стационарного электрического освещения — конструкция для закрепления светильников наружного освещения, а также подвески кабелей электрической сети наружного освещения.

[СТО 95141281-001-2021. Анкеры инъекционные клеевые elementa erx и eaf-w для крепления элементов дорожного обустройства. Технические условия]

Опора стоечная дорожного знака — безконсольная опора для установки дорожных знаков сбоку от проезжей части дороги или консольная опора с одной или двумя консолями для установки дорожных знаков над проезжей частью дороги или обочиной.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.42-2011. Устройство обстановки дороги. Часть 1. Установка дорожных знаков и сигнальных столбиков]

Опора ударобезопасная — опора дорожного знака или осветительного устройства, разрушающаяся определенным образом при наезде на нее транспортного средства без причинения серьезных повреждений ему и находящимся в нем людям.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Опорная часть промежуточной балки, скользящая — элемент конструкции модульного деформационного шва, передающий нагрузку от промежуточной балки на траверсу.

Примечание. Скользящая опорная часть промежуточной балки может в зависимости от конструкции деформационного шва входить в состав обоймы либо применяться как самостоятельный конструктивный элемент.

[ПНСТ 353-2019. Дороги автомобильные общего пользования. Швы деформационные с резиновым компенсатором пролетных строений автодорожных мостов. Общие технические условия]

Опояски (упорные пояса) — невысокие массивные сооружения для поддержания неустойчивых откосов.

[ГОСТ 33149-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Правила проектирования автомобильных дорог в сложных условиях]

Опрокидывание — дорожно-транспортное происшествие, при котором транспортное средство потеряло устойчивость и опрокинулось. К этому виду ДТП не относятся опрокидывания, вызванные столкновением транспортных средств или их наездом на неподвижные предметы.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]