Бассейн дороги, архитектурный — участок ландшафта, открывающийся перед водителем с вершины вертикальной кривой, в пределах которого видна дорога.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Бассейн испарительный — искусственное или естественное понижение местности вдоль автомобильной дороги для сбора и последующего испарения поверхностных вод, в котором колебание уровня воды зависит от интенсивности испарения. Устраивается в степных районах и в равнинной местности, когда нельзя отвести воду от земляного полотна боковыми водоотводными канавами.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Бассейн испарительный (evaporation tank) — искус­ственное или естественное понижение местности вдоль автомобильной дороги для сбора и последующего испарения поверхностных вод, в кото­ром колебание уровня воды зависит от интенсивности испарения. Устраи­вается в степных районах и в равнинной местности, когда нельзя отвести воду от дороги боковыми водоотводными канавами.

[Русско-англо-арабский толковый словарь инженера-дорожника/под ред. Вл. П. Подольского, С.А. Колодяжного; сост.: Вл. П. Подольский, С.А. Колодяжный, М.Х. Аль Аддесс, Т.В. Мордовцева; — Воронежский ГАСУ. — Воронеж, 2016. — 479 с.]

Бассейн снегосборный — ограниченная территория, примыкающая к дороге, с которой возможен перенос снега к дороге.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Бассейн снегосборный (snow catch basin) — ограниченная террито­рия, примыкающая к дороге, с которой возможен принос снега к дороге.

[Русско-англо-арабский толковый словарь инженера-дорожника/под ред. Вл. П. Подольского, С.А. Колодяжного; сост.: Вл. П. Подольский, С.А. Колодяжный, М.Х. Аль Аддесс, Т.В. Мордовцева; — Воронежский ГАСУ. — Воронеж, 2016. — 479 с.]

Башмак направляющих  – устройство, обеспечивающее положение грузонесущего устройства относительно направляющих.

[СТО НОСТРОЙ 2.23.134-2013. Автостоянки. Механизированные парковочные системы. Устройство. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Безопасность активная — совокупность качеств транспортных средств и дорожных сооружений, позволяющая предотвратить дорожно-транспортное происшествие путем активных действий участников дорожного движения и обеспечения высоких транспортно-эксплуатационных характеристик дорог.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Безопасность активная (active traffic safety)  — совокупность качеств транспортных средств и дорожных сооружений, позволяющая предотвра­тить дорожно-транспортные происшествия путем активных действий уча­стников движения.

[Русско-англо-арабский толковый словарь инженера-дорожника/под ред. Вл. П. Подольского, С.А. Колодяжного; сост.: Вл. П. Подольский, С.А. Колодяжный, М.Х. Аль Аддесс, Т.В. Мордовцева; — Воронежский ГАСУ. — Воронеж, 2016. — 479 с.]

Безопасность дорожного движения — качество дорожного движения, определяемое уровнем аварийности.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Безопасность дорожного движения — состояние дорожного движения, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

[СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 (с Изменением N 1)]

Безопасность дорожного движения — состояние дорожного движения, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

[ОДМ 218.4.031-2016. Рекомендации по организации и проведению ведомственного контроля (мониторинга) качества при выполнении дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения]

[ОДМ 218.4.005-2010. Рекомендации по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах]

Безопасность пассивная — совокупность качеств транспортных средств и дорожных сооружений, обеспечивающая снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий без активных действий участников дорожного движения.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Безопасность пассивная (passive traffic safety)  — совокупность качеств транспортных средств и дорожных сооружений, обеспечивающая сниже­ние тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий без ак­тивных действий участников дорожного движения.

[Русско-англо-арабский толковый словарь инженера-дорожника/под ред. Вл. П. Подольского, С.А. Колодяжного; сост.: Вл. П. Подольский, С.А. Колодяжный, М.Х. Аль Аддесс, Т.В. Мордовцева; — Воронежский ГАСУ. — Воронеж, 2016. — 479 с.]

Берма — горизонтальная или слегка наклоненная полоса (площадка), устраиваемая на поверхности откоса насыпи или выемки с целью повышения общей устойчивости откоса и прохода машин при производстве строительных и ремонтных работ на откосе.

[Справочник дорожных терминов. Москва -2005]

 Берма — узкая, горизонтальная или слегка наклонная полоса, устраиваемая для перерыва откоса.

[СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*]

Берма — уступ на откосе земляной плотины, железнодорожной насыпи, канала карьер.

[Словарь инженерно-геологических терминов и определений А. А. Маккавеев Тип. «Красный Печатник», Ленинград. 1961]

Берма — волногасящее сооружение, элемент инженерной защиты берега из бетона или наброски камня, горной массы или фасонных массивов, предназначенный для уменьшения разрушительного воздействия волн.

[СТО 83269053-001-2010. Применение в транспортном строительстве неметаллической композитной арматуры периодического профиля]

Берма — узкая горизонтальная или слегка наклонная полоса (уступ) на откосах земляного полотна для придания ему устойчивости.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.24-2011.Строительство земляного полотна для автомобильных дорог. Часть 2. Работы отделочные и укрепительные при возведении земляного полотна]

Берма — уступ, устраиваемый на откосах грунтовых (каменных) насыпей, плотин, каналов, укрепленных берегов, карьеров и т. п. или между подошвой насыпи автомобильной или железной дороги и резервом (водоотводной канавой) для придания устойчивости вышележащей части сооружения и защиты её от размыва поверхностными атмосферными водами.

[В.И. Грицык, В.В. Космин,  Термины и понятия. Словарь. Транспорт. Строительство. Электронная версия, УМК МПС РФ, 2004. Москва]

Берма — горизонтальная площадка на нерабочем борту или нерабочих участках бортов карьера, разделяющая смежные по высоте уступы.
Примечание. Различают предохранительные и транспортные бермы.

[ГОСТ Р 57719-2017. Горное дело. Выработки горные. Термины и определения]

Берма боковая, пригрузочная — грунтовые призмы, устраиваемые у подошвы насыпи с целью предотвращения бокового выпора и выдавливания грунта основания из-под насыпи.

[СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*]

Берма насыпная  —  площадка на откосе насыпи земляного полотна, создаваемая для установки опор дорожных знаков. Длина и ширина верха бермы может быть от 1,5 м и более в зависимости от устанавливаемого знака согласно чертежам рабочего проекта.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.42-2011. Устройство обстановки дороги. Часть 1. Установка дорожных знаков и сигнальных столбиков]