Бетон асфальтовый — искусственный материал, получаемый в результате уплотнения специально подобранной смеси, состоящей из щебня (или гравия), песка, минерального порошка, битума и пека. Применяют в дорожном строительстве.

[Строительные материалы и  изделия:   Учебник для  инж.-экон. спец. строит, вузов. — 5-е изд., перераб. и доп. Издательство «Высшая школа», 1988, с изменениями]

Бетон асфальтовый (асфальтобетон) — строительный материал, получаемый в результате отвердевания уплотненной рационально подобранной смеси, состоящей из асфальтового вяжущего вещества и заполняющих компонентов. При отсутствии в смеси крупного запол­нителя — щебня или гравия — получаемый строительный конгломерат­  именуется песчаным асфальтом или асфальтовым раствором.

[Рыбьев И.А. Строительное материаловедение. Учебное пособие для строит. спец. вузов / И.А. Рыбьев. – 2-е изд., испр. – М.: Высшая школа, 2004.]

Бетон асфальтовый — бетон, получаемый в результате твердения смеси, состоящей из битума, минерального порошка, песка, щебня или гравия.

[Леденёв, В. В. Строительство и механика: справочник / В. В. Леденёв. — 2-е изд., перераб. и доп. — Тамбов: Издательский центр ФГБОУ ВО «ТГТУ», 2019. — 444 с.]

Бетон асфальтовый,  литой – выделяется из других горячих аналогов тем, что все межзерновые поры в нем заполнены асфальтовым вяжущим веществом. Преимущество в том, что работы по укладке можно производить при сравнительно низких температурах (до -10°С.) воздуха.

[Словарь строительных материалов и изделий для студентов строительных специальностей. Щукина Е.Г. Архинчеева Н.В. Издательство ВСГТУ Улан-Удэ 2002 г]

Бетон асфальтовый, литой (литой асфальт) — все межзерновые поры в нем заполнены асфальтовым вяжущим веществом. При этом отношение Б/П несколько больше, чем в вяжущем веществе обычного (пластичного) асфальтобетона. После укладки массы и ее уплотнения в монолите практически отсутствуют остаточные поры и пустоты, поэтому покрытия из него водонепроницаемые.

Работы по укладке можно производить при сравнительно низких темпера­турах (до -10°С.) воздуха.

[Рыбьев И.А. Строительное материаловедение. Учеб. пособие для строит. спец. вузов / И.А. Рыбьев. – 2-е изд., испр. – М.: Высшая школа, 2004.]

Бетон асфальтовый, цветной – применяют для оформления площадей, скверов, остановок городского транспорта, пешеходных переходов и др. Состоит из мелкого щебня (5-7 мм), песка, минерального порошка, связующего, пластификатора и пигмента.

[Словарь строительных материалов и изделий для студентов строительных специальностей. Щукина Е. Г., Архинчеева Н. В., Издательство ВСГТУ, Улан-Удэ, 2002 г]

Бетон асфальтовый, цветной — состоит из мелкого щебня (5—7 мм), песка, минерального порошка, связующего, пластификатора и пигмента. В качестве вяжущего вещества в нем выступает структурный элемент, слагаемый из связующего и минерального порошка с          добавлениями пластификатора и пигмента, поскольку все их частицы практически соизмеримы. В качестве щебня применяют измельченные отходы белого мрамора и известняка. Песок должен быть чистым и светлым, а минеральный порошок — из тонко измельченного белого мрамора. Связующим в цветном асфальте обычно служат кумароновые, глифталевые полимеры, а также полиэтилен, поливинилхлорид, поливинил ацетатная эмульсия и др. Из пигментов более цветостойкими являются железный сурик, крон желтый, оксид хрома.

[Рыбьев И.А. Строительное материаловедение. Учеб. пособие для строит. спец. вузов / И.А. Рыбьев. – 2-е изд., испр. – М.: Высшая школа, 2004.]

Биклотоида — кривая из двух клотоид одинаковой кривизны, которые в точке сопряжения имеют одинаковые меньшие радиусы и общую касательную.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Биопереход — искусственное дорожное сооружение, обеспечивающее безопасное пересечение автомобильной дороги представителями фауны.

[ОДМ 218.2.012-2011. Методические рекомендации «Классификация конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений»]

Биопереход мостового типа — искусственное дорожное сооружение, обеспечивающее пропуск всех представителей фауны над полотном дороги.

[ОДМ 218.2.012-2011. Методические рекомендации «Классификация конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений»]

Биопереход тоннельного типа — искусственное дорожное сооружение, обеспечивающее пропуск всех представителей фауны под полотном дороги.

[ОДМ 218.2.012-2011. Методические рекомендации «Классификация конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений»]

Биопереход трубного типа — искусственное дорожное сооружение, обеспечивающее пропуск мелких животных, пресмыкающихся и земноводных под полотном дороги.

[ОДМ 218.2.012-2011. Методические рекомендации «Классификация конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений»]

Биотекстили и биоматы производятся из натуральных волокон (хлопок, джут, кокосовое волокно, сизаль и т.д.), скрепленных в плоские структуры и применяют для решения  временных проблем, как защита склонов, откосов от эрозии до появления растительности.

[Мухамеджанов Г. К., Фомин А. П. «О классификации и терминологии геотекстильных материалов». // «Дорожная держава», № 9, 2007 г., с. 61–64.]

Биссектриса кривой — отрезок прямой, соединяющий вершину угла поворота трассы с серединой кривой.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Биссектриса кривой (Curve bisector) — отрезок прямой, соединяющий вершину угла поворота трассы с серединой кривой.

 [ГОСТ 22268-76. Геодезия. Термины и определения (с Изменением N 1)]

Биссектриса кривой — отрезок прямой, соединяющий вершину угла поворота трассы с серединой кривой.

[Словарь дорожно-строительных терминов]