Основание из укрепленных грунтов — конструктивный нижний слой дорожной одежды, устроенный из грунтов, обработанных органическими или неорганическими вяжущими.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Основание из укрепленных грунтов — нижняя конструктивная часть дорожных одежд состоящая из грунта с примесями вяжущих материалов различного происхождения – органического и неорганического.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Основание из укрепленных грунтов — слой дорожной одежды, выполненный из грунтов, укрепленных органическими или неорганическими вяжущими в соответствии с государственными стандартами; применяется под усовершенствованными покрытиями, а также при строительстве покрытий для местных и внутрихозяйственных дорог с защитным слоем износа.

[ОДМ 218.1.004-2011. Классификация стабилизаторов грунтов в дорожном строительстве]

Основание искусственное, неукрепленное — конструктивный слой между искусственным укрепленным основанием и грунтом земляного полотна, выполняющий морозозащитную, дренирующую и теплоизолирующую функции.

[ОДМ 218.3.030-2013. Методика расчета армированных цементобетонных покрытий дорог и аэродромов на укрепленных основаниях]

Основание искусственное, укрепленное — конструктивный слой, расположенный под покрытием, обеспечивающий совместно с покрытием перераспределение и снижение давления на нижележащие дополнительные слои или грунт земляного полотна, состоящий из обработанных вяжущим материалов, для которых нормировано расчетное сопротивление растяжению при изгибе.

[ОДМ 218.3.030-2013. Методика расчета армированных цементобетонных покрытий дорог и аэродромов на укрепленных основаниях]

Основание насыпи слабое — основание, в котором в пределах активной зоны имеются слои слабых грунтов общей мощностью не менее 0,5 м.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Основание насыпи, слабое — основание земляного полотна, в котором в пределах нагруженной зоны имеются слои слабых грунтов общей мощностью не менее 0,5 м.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.103-2013. Автомобильные дороги. Устройство водоотводных и дренажных систем при строительстве автомобильных дорог и мостовых сооружений]

Основание пакеляжное — конструктивный нижний слой дорожной одежды, устраиваемый из булыжного или колотого камня, который устанавливают на слое песка вертикально острием вверх, с выравниванием поверхности слоем щебня и уплотнением.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Основание песчаное — дополнительный слой, устраиваемый из песка ниже основания дорожной одежды или непосредственно под покрытием. Служит также дренирующим и выравнивающим слоем.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Основание песчаное — песчаный дополнительный слой расположенный ниже основания дорожных одежд или находящийся прямо под покрытием. Необходим для дренирования и выравнивания.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Основание подрельсовое — опоры для рельсов трамвайного пути, предназначенные для восприятия нагрузок от рельсов и передачи их на балластный слой или земляное полотно.

[СП 84.13330.2016. Трамвайные пути. Актуализированная редакция СНиП III-39-76 (с Изменением N 1)]

Основание цементогрунтовое — конструктивный нижний слой дорожной одежды, построенный из смеси местного грунта, обработанного цементом.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Основание цементогрунтовое — нижняя конструктивная часть дорожных одежд созданная из местного грунта с обработкой цементом.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Основание шлакогрунтовое — конструктивный нижний слой дорожной одежды, построенный из смеси грунта с гранулированным шлаком в качестве вяжущего, иногда с добавкой цемента (извести).

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Основание шлакощебеночное — конструктивный нижний слой дорожной одежды, устроенный из смеси гранулированного шлака со щебнем по способу щебеночного основания с уплотнением.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]