Дороги полевые — пути, необходимые для обеспечения производственных процессов в пределах севооборотных массивов, полей, многолетних насаждений, сенокосов и пастбищ.

Примечание. Полевые дороги подразделяют на основные и вспомогательные. Основные полевые дороги имеют значение полевых магистралей. Они обслуживают, как правило, группу полей или целый севооборот и предназначены для перевозок людей, грузов и перегона техники. Их размещают главным образом по коротким сторонам полей. Поэтому основные полевые дороги используют также для технологических целей (заправки агрегатов топливом, водой, семенами, разворота техники). Вспомогательные поперечные дороги, используемые преимущественно как линии обслуживания, размещают по тем сторонам полей, которые расположены ближе к населенному пункту или полевому стану и где более удобно обслуживать сельскохозяйственную технику.

[СП 99.13330.2016. Внутрихозяйственные автомобильные дороги в колхозах, совхозах и других сельскохозяйственных предприятиях и организациях. Актуализированная редакция СНиП 2.05.11-83]

Дорожка велосипедная (cycleway) — отдельная дорожка или часть автомобильной дороги, предназначенная только для движения велосипедов.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Дорожка велосипедная (cycleway; bicycle path, US) — путь или выделенная часть дороги, предназначенная только для движения велосипедов.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Дорожка велосипедная — отдельная дорога или часть автомобильной дороги, предназначенная для велосипедистов и оборудованная соответствующими техническими средствами организации дорожного движения.

[ГОСТ 32846-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]

Дорожка велосипедная — дорожка, предназначенная для движения велосипедов и мопедов, имеющая усовершенствованное покрытие и оборудованная средствами организации дорожного движения (знаками, разметкой, светофорами).

[ГОСТ Р 52765-2007. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация (с Изменением N 1)]

Дорожка пешеходная  (Footpath) — полоса, расположенная вдоль рельсовых путей, между рельсовыми путями и парапетами.

[EN 1991–2. 2011 Еврокод 1: Воздействия на сооружения – Часть 2: Транспортные нагрузки на мосты]

Дорожка пешеходная (footpath) — путь для использования пешеходами, размещаемый за пределами земляного полотна, предназначенный для движения пешеходов вне населенных пунктов в полосе отвода или придорожной полосе автомобильной дороги.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Дорожка пешеходная (footpath) — путь, предназначенный для пешеходов.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Дорожка пешеходная — размещаемое за пределами земляного полотна инженерное сооружение, предназначенное для движения пешеходов вне населенных пунктов в полосе отвода или придорожной полосе автомобильной дороги.

[ГОСТ 32846-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]

[ГОСТ Р 52765-2007. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация (с Изменением N 1)]

Дорожная одежда низшая — дорожная одежда из шебеночно-гравийно-песчаных смесей; малопрочных каменных материалов и шлаков; грунтов, укрепленных или улучшенных различными местными материалами; древесных материалов и пр.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Дорожно-климатическое районирование — разделение территории на районы (зоны) с более или менее однородными климатическими условиями для целей проектирования и строительства дорог. В зависимости от степени увлажнения, глубины залегания грунтовых вод, глубины промерзания грунтов и среднегодового количества осадков территория Российской Федерации разделена на пять дорожно-климатических зон.

[Справочник дорожных терминов]

Дорожно-климатическое районирование —  разделение территории страны на отдельные зоны или районы по признаку максимального сходства климатических условий исходя из потребностей проектирования и строительства автодорог. Так, исходя из таких основных параметров как степень увлажнения, глубина промерзания грунта, глубина слоя грунтовых вод и среднегодовое количество осадков территория России подразделяется пять дорожно-климатических районов.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Доступ на автомобильную дорогу — возможность въезда на автомобильную дорогу и съезда с нее транспортных средств, определяемая типом пересечения или примыкания.

[ГОСТ Р 52398-2005. Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования]

Дрена — подземный искусственный водоток для сбора и отвода почвенно-грунтовых вод и аэрации почвы.

[ОДМ 218.2.055-2015. Рекомендации по расчету дренажных систем дорожных конструкций]

Дрена — основной элемент дренажной системы, представляющий собой заполненную фильтрующей засыпкой траншею, по дну которой уложен трубопровод с отверстиями для пропуска воды внутрь трубы.

[ВСП 32-03-04.  Инструкция по проектированию водоотводных и дренажных систем на летных полях аэродромов]

Дрена — подземное искусственное устройство (труба, скважина, полость) для сбора и отвода грунтовых вод.

[В.И. Грицык, В.В. Космин Термины и понятия. Словарь. Транспорт Строительство. Электронная версия, УМК МПС РФ, 2004. Москва]

Дрена — подземный искусственный водоток для сбора и отвода грунтовых вод.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.114-2013. Аэродромы. Устройство водоотводных и дренажных систем аэродромов]