Асфальтобетон теплый – используют при строительстве дорожных покрытий капитального типа и для устройства нижних слоев в покрытиях. Изготовляют из вязких нефтебитумов марок БНД 200/300 и БНД 130/200 или жидких битумов, щебня и искусственного песка (габбровые или диабазовые).

[Словарь строительных материалов и изделий для студентов строительных специальностей. Щукина Е. Г., Архинчеева Н. В., Издательство ВСГТУ, Улан-Удэ, 2002 г,]

Асфальтобетон холодный – применяют для создания верхних слоев дорожных покрытий и при производстве ремонтных работ, в частности, при восстановлении сильно изношенных покрытий. Содержит жидкий или разжиженный вязкий битум, что позволяет уклады­вать массу холодного асфальта при отрицательной температуре окружающего воздуха. Изготавливают с применением щебня из морозостойких карбонатных пород (известняков, доломитов) и доменных шлаков с пределом прочности при сжатии не менее 80 Мпа.

[Словарь строительных материалов и изделий для студентов строительных специально­стей. Щукина Е. Г., Архинчеева Н. В., Издательство ВСГТУ, Улан-Удэ, 2002 г]

Асфальтобетон холодный — уплотненная холодная асфальтобетонная смесь.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.40-2011. Автомобильные дороги. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 5. Устройство асфальтобетонных покрытий из холодного асфальтобетона (с Изменением N 1, с Поправкой)]

Асфальтобетон щебеночно-мастичный — уплотненная щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь.

[ГОСТ 31015-2002. Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Технические условия.]

[СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 (с Изменением N 1)]

[ОДМ 218.3.102-2017. Методические рекомендации по устройству асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях]

[СТО НОСТРОЙ 2.29.104-2013. Мостовые сооружения. Устройство конструкций деформационных швов мостовых сооружений]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.38-2011. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 3 Устройство асфальтобетонных покрытий из щебеночномастичного асфальтобетона]

Асфальтобетон щебеночно-мастичный  — уплотненная щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь. Отличительной особенностью покрытий из ЩМА являются высокие показатели шероховатости и сцепления с колесом автомобиля, сдвигоустойчивость в покрытии, износостойкость (в т. ч. к действию шипованных шин), повышенная водо- и морозостойкость, коррозионная стойкость, устойчивость к усталостным трещинам, большая устойчивость к старению, снижение уровня шума при движении автомобилей.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Асфальтобетон щебеночно-мастичный —  уплотненная щебеночномастичная асфальтобетонная смесь в лаборатории или на месте производства работ.

[ОДМ 218.8.7.002-2022. Методические рекомендации по повышению сдвигоустойчивости асфальтобетонов дисперсным армированием синтетическими волокнами]

Асфальтобетон, щебеночно — мастичный  — уплотненная щебеночно — мастичная асфальтобетонная смесь. Отличительной особенностью покрытий  являются высокие показатели шероховатости  и сцепления с колесом автомобиля, сдвигоустойчивость в покрытии, износостойкость (в т. ч. к действию шипованных шин), повышенная водо — и морозостойкость, коррозионная стойкость, устойчивость к усталостным трещинам, большая устойчивость к старению, снижение уровня шума при движении автомобилей.

[Справочник дорожных терминов. Москва -2005]

Асфальтобетонные смеси  теплые — приготовляют с применением вязких нефтяных дорожных битумов марок БНД 200/300, БНД 130/200, БН 200/300 и БН 130/200 согласно ГОСТ 22245-76, а также с применением жидких битумов марок БГ 70/130 и СГ 130/200 согласно ГОСТ 11955-74. Температура теплых смесей при укладке должна быть не ниже 70 — 80°С. Продолжительность формирования покрытия из таких смесей может колебаться от нескольких часов до нескольких недель в зависимости от вида битума (разжиженного или вязкого) и минерального порошка (активированного или неактивированного), погодных условий, температуры смеси при укладке, а также от состава и интенсивности движения автомобилей, их грузоподъемности.

[Руководство по строительству дорожных асфальтобетонных покрытий. Москва 1978]

Асфальтобетоны — подразделяются на щебеночные, состоящие из щебня, песка, минерального порошка и битума; гравийные, состоящие из гравия, песка или песчано-гравийного материала, минерального порошка и битума; песчаные, состоящие из песка, минерального порошка и битума.

[Руководство по строительству дорожных асфальтобетонных покрытий. Москва, 1978 г.]

Асфальтобетон — битумоминеральный материал, полученный в результате уплотнения асфальтобетонной смеси, отвечающий требованиям нормативных документов.

[СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 (с Изменением N 1)]

Асфальтобетоны в зависимости от величины остаточной пористости подразделяют на виды:

— высокоплотные с остаточной пористостью от 1,0% до 2,5%;

— плотные св. 2,5% до 5,0%;

— пористые св. 5,0% до 10,0%;

— высокопористые св. 10,0%.

[ГОСТ 9128-2009. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия]

Асфальтобетоны горячие и теплые  — подразделяют на плотные с остаточной пористостью от 2 до 7% и пористые — для нижних слоев покрытий и основания — с пористостью 7—12% и высокопористые с пористостью 12—18%.

[Рыбьев И.А. Строительное материаловедение. Учебное пособие для строит. спец. вузов / И.А. Рыбьев. – 2-е изд., испр. – М.: Высшая школа, 2004.]

Асфальтная связка или асфальтовый раствор (вяжущее) – специально приготовленная мастика или раствор из расплавленного битума и порошка карбонатной породы, измельченного до размера частиц < 0,07 мм, занимающего объем до 70%. Используют для производства асфальтобетона, гидроизоляции.

[Пантилеенко, В. Н. Строительные материалы [Текст] : учеб. пособие / В. Н. Пантилеенко, Л. А. Ерохина, Е. М. Веряскина. – 2-е изд., стереотип. – Ухта : УГТУ, 2012. –166 с.]

Асфальтогранулобетон — конструктивный слой дорожной одежды, получаемый по технологии холодного ресайклинга.

[ОДМ 218.2.022-2012. Методические рекомендации на повторное использование асфальтобетона при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог]

Асфальтогранулобетон — уплотненная асфальтогранулобетонная смесь.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.35-2011. Автомобильные дороги. Устройство оснований дорожных одежд.Часть 7. Строительство оснований с использованием асфальтобетонного гранулята]

[СТО 03441578-0005-2016. Смеси асфальтогранулобетонные и асфальтогранулобетон для автомобильных дорог. Технические условия]

[СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 (с Изменением N 1)]

Асфальтогранулобетон (АГБ) — уплотненная асфальтогранулобетонная смесь.

[ОДМ 218.6.1.005-2021. Методические рекомендации по восстановлению асфальтобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог методом холодной регенерации]

Асфальтогранулобетон — материал, полученный в результате уплотнения асфальтогранулобетонной смеси.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.159-2014. Холодная регенерация конструктивных слоев для устройства оснований дорожных одежд]