Дорожные строительные материалы/ Road building materials
- Асфальт/ Asphalt
- Битум/ Bitumen
- Деготь/ Tar
- Дороги автомобильные/ Roadsareautomobile
- Дренажные системы//Drainage systems
- Материалы геосинтетические/Geosynthetic material
Недостатки транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети
Недостатки транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети — несоответствие нормативным требованиям эксплуатационного состояния автомобильной дороги или улицы, имевшиеся на месте дорожно-транспортного происшествия и в непосредственной близости от него на момент совершения ДТП, которое установлено при его оформлении.
[ОДМ 218.6.015-2015. Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах РФ]
Неоднородность температурная
Неоднородность температурная — неоднородность температуры асфальтобетонной смеси в различных точках ее объема.
[ОДМ 218.5.002-2009. Методические рекомендации по устройству асфальтобетонных слоев с применением перегружателей смеси]
Неопределенность условий осуществления проекта
Неопределенность условий осуществления проекта — неполнота и/или неточность информации об условиях реализации проекта.
[ОДМ 218.4.023-2015. Методические рекомендации по оценке эффективности строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог]
Непрерывность движения автомобилей
Непрерывность движения автомобилей — отсутствие перерывов и остановок движения, вызванных несоответствием параметров или состояния дороги и дорожных сооружений нормативным требованиям. При этом не учитывают случаи остановок и перерывов движения транспортных средств из-за их технической неисправности, состояния водителей, пассажиров или перевозимого груза, на железнодорожных переездах и у светофоров.
[Словарь дорожно-строительных терминов]
Неровности искусственные
Неровности искусственные — техническое средство для принудительного снижения скорости движения транспортных средств, представляющее собой специально созданное искусственное возвышение на проезжей части автомобильной дороги в виде полосы, расположенной перпендикулярно к направлению движения.
[ГОСТ Р 52765-2007. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация (с Изменением N 1)]
Неровность дорожного основания или покрытия
Неровность дорожного основания или покрытия — качественная характеристика состояния поверхности по геометрическим параметрам, способным оказывать влияние на колебание движущегося транспортного средства в пределах чувствительности его деформирующей системы.
[СП 78.13330.2012. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 (с Изменением N 1)]
Неровность искусственная, сборная
Неровность искусственная, сборная — специально устроенные возвышения на проезжей части для принудительного снижения скорости движения, расположенные перпендикулярно к оси автомобильной дороги, при необходимости подлежащие разборке без их повреждения.
[ГОСТ 32846-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]
Несущая способность дорожной конструкции
Несущая способность дорожной конструкции — свойство конструкции, характеризующее ее способность воспринимать без отказа воздействие движения и погодно-климатических факторов.
[СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*]
Нефтебитум
Нефтебитум — смесь высокомолекулярных, жидких или твердых углеводородов и смолисто-асфальтовых веществ.
[ГОСТ 26098-84. Нефтепродукты. Термины и определения]
Нефть тяжелая высокомолекулярная
Нефть тяжелая высокомолекулярная — разновидность нефти. Применяют для строительства облегченных усовершенствованных покрытий и укрепления грунтов.
[Справочник дорожных терминов. Москва -2005]




