Мост  висячий — сооружение, в котором основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов (тросов, канатов, цепей и т.д.), работающих на растяжение, а проезжая часть подвешена. В современных висячих мостах широко применяют канаты из высокопрочной стали, что существенно снижает собственный вес моста и позволяет перекрывать большие пролёты (до 1300 м). Для увеличения жёсткости конструкции моста проезжую часть его выполняют в виде фермы или так называемой балки жёсткости.

[Новый политехнический словарь, Москва, Научное издательство, 2000 г.]

Мост висячий — мост, в пролетном строении которого главными несущими элементами служат гибкие кабели, поддерживающие балку жесткости с помощью подвесок и передающие усилия на пилоны.

Различают:

— безраспорный — висячий мост, у которого горизонтальная составляющая усилий, возникающих в кабелях, передается на балку жесткости;

— распорный — висячий мост, у которого горизонтальная составляющая усилий, возникающих в кабелях, передается на анкерные опоры.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Мост висячий — мост, у которого основными несущими элементами являются гибкие кабели. Гибкие крепёжные элементы поддерживают балку жесткости посредством подвесок и обеспечивают передачу действующих на конструкцию усилий на пилоны. М. В. могут быть распорными, где горизонтальные усилия в гибких кабелях передаются на анкерные опоры или безраспорными, горизонтальные усилия в гибких кабелях передаются на балку жесткости.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Мост висячий (suspension bridge) — мост, основными конструктивными элементами которого являются стальные тросы, поддерживающие мостовое полотно.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Мост автодорожный — мост на автомобильных дорогах, предназначенный для движения по нему транспортных средств.

[ГОСТ 33178-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Классификация мостов]

Мост алюминиевый — мост, у которого несущие элементы пролетного строения изготовлены из алюминиевых сплавов.

[ГОСТ 33178-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Классификация мостов]

Мост арочный — мост, несущая конструкция пролётных строений которого выполнена в виде арок, арочных ферм или свода.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Мост арочный — мост, основными несущими элементами пролетных строений которого являются арки или своды. Различают арочные мосты с двухшарнирными, трехшарнирными и бесшарнирными арками (сводами).

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Мост арочный (arch bridge) — мост, несущая конструкция пролетных строений которого выполнена в виде одной или нескольких арок, арочных ферм или сводов.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Мост арочный (arch bridge) — мост, основная конструкция которого выполнена в виде одной или нескольких арок.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Мост арочный — мост, у которого пролетные строения представляют собой арки.

[ГОСТ 33178-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Классификация мостов]

Мост арочный — мост, несущая конструкция пролётных строений которого выполнена в виде арок, арочных ферм или свода.

[Словарь терминов для инженера проектировщика. http:// kmdrus.ru› Пресс-центр›slovar/свободный]

Мост арочный с затяжкой (bow string bridge) — арочный мост, где распор арок воспринимается затяжкой, благодаря чему пролетные строения передают опорам только вертикальные давления.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Мост арочный с затяжкой (bow string bridge) — мост, основная конструкция которого выполнена в виде арки с затяжкой.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Мост балочный — мост с пролётными строениями, основными несущими конструкциями которых служат балки или балочные фермы. Различают простые балочные пролётные строения, опирающиеся на 2 опоры, и неразрезные, опирающиеся на 3 опоры и более. Пролётные строения балочного моста выполняют из металла (сталь, алюминий), ж.-б. или дерева. В современном мостостроении балочные мосты наиболее распространены. Они остаются экономически выгодными при пролётах до 150 — 160 м (предварительно-напряжённый ж.-б.) и 200 — 250 м (сталь).

[Большой энциклопедический политехнический словарь]

Мост балочный — мост, пролетное строение которого от вертикальных нагрузок имеет на опорах только вертикальные составляющие опорных реакций.

По статической схеме различают:разрезные, температурно-неразрезные, неразрезные и консольные.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Мост балочный — мостовое сооружение с пролетом воспринимающим вертикальные нагрузки исключительно благодаря вертикальным составляющим опор. В зависимости от статической схемы балочный мост может быть:

• разрезным;
• консольным;
• температурно-неразрезным и неразрезным.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Мост балочный — мост, у которого пролетные строения представляют собой изгибаемую балку со сплошной стенкой.

[ГОСТ 33178-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Классификация мостов]

Мост вантовый — мост, пролетное строение которого состоит из балки жесткости и поддерживающих ее наклонных элементов — вант, закрепленных на пилонах и выполняющих функции упругих опор.
Различают:
— по восприятию распора (распорные, безраспорные);
— по числу плоскостей вант (одна или две):
— по взаимному положению вант («пучок» — радиальное; «арфа» — ярусно-параллельное; «веер» — ярусно-расходящееся; «звезда» — ярусно-сходящееся).

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Мост вантовый — мост, конструкция пролета которого включает в себя балку жесткости и ванты, наклонные элементы поддержки. Данные элементы крепятся на пилонах и играют роль упругих опор. Вантовые мостовые сооружения подразделяются:

— по типу распора на распорные и безраспорные;

— по количеству плоскостей вант – 1 или 2;

— по взаимному расположению наклонных поддерживающих элементов – радиальной, ярусно-сходящееся, ярусно-расходящееся или ярусно-параллельное.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Мост вантовый — сооружение с основной несущей конструкцией в виде геометрически неизменяемой (вантовой) фермы, выполненной из стальных канатов — вантов. Современные вантовые мосты имеют стальные, а в отдельных случаях и железобетонные балки жёсткости, поддерживаемые наклонными вантами и опирающиеся на пилоны. Вантовые мосты легки, экономичны. Применяются на автомобильных дорогах для перекрытия пролётов до 300 м.

[Новый политехнический словарь, Москва, Научное издательство, 2000г.]

Мост вантовый (cable stayed bridge) — мост, несущая конструкция пролетного строения которого поддерживается вантами или вантовыми фермами, закрепляемыми на пилонах.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Мост вантовый (cable stayed bridge) — мост с одним или несколькими вышками и наклонными канатами, прикрепленными на верху или по длине вышки для поддержания мостового полотна.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Мост вантовый — мост, у которого балка жесткости поддерживается наклонными канатными элементами, закрепленными на пилоне(ах).

[ГОСТ 33178-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Классификация мостов]

Мост вантовый — висячий мост, в котором основная несущая конструкция — металлическая ферма — выполнена из стальных тросов (вантов). Жесткое полотно дороги поддерживается тросами, закреп­ленными непосредственно на опорах. Использование высокопрочных стальных тросов позволяет экономить материалы, снизить затраты, а также делает конструкцию более легкой. Мосты данного типа проек­тируются с использованием компьютерного моделирования. Модели испытывают в аэродинамической трубе.

[Леденёв, В. В. Строительство и механика: справочник / В. В. Леденёв. — 2-е изд., перераб. и доп. — Тамбов: Издательский центр ФГБОУ ВО «ТГТУ», 2019. — 444 с.]

Мост вертикально-подъемный (vertical lift bridge; drawbridge, US) -разводной мост, мостовое полотно которого поднимается по вертикали.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]