Мосты/ Bridges
- Заводское изготовление мостовых конструкций и элементов труб/Prefabrication of bridge structures and of elements of pipes
- Оборудование мостовое/ Bridge equipment/
Выпуск арматурный
Выпуск арматурный — необетонированная часть стержня, заделанного в бетон.
[СТО НОСТРОЙ 2.29.110-2013. Мостовые сооружения. Устройство опор мостов]
Высота моста
Высота моста — расстояние от уровня проезжей части по оси моста до уровня меженных вод.
[Справочник дорожных терминов]
Высота под мостом, свободная
Высота под мостом, свободная Н0 — расстояние между низом пролетных строений и уровнем высоких вод или расчетным судоходным уровнем (если есть судоходство).
[Инженерные сооружения в транспортном строительстве. : учебник для студ. высш. учеб. заведений / [П. М. Саламахин, Л.В. Маковский, В.И. Попов и др.] ; под ред. П.М.Саламахина. — 2-е изд., стер. — М. : Издательский центр «Академия», 2008. — 352 с.]
Высота под мостом, свободная — наименьшее расстояние от низа пролетного строения до уровня высоких вод или расчетного судоходного уровня (если есть судоходство).
[Справочник дорожных терминов]
Высота пролетного строения, строительная
Высота пролетного строения, строительная h — расстояние от поверхности проезжей части до самых нижних частей пролетного строения;
[Инженерные сооружения в транспортном строительстве. : учебник для студ. высш. учеб. заведений / [П. М. Саламахин, Л.В. Маковский, В.И. Попов и др.] ; под ред. П.М.Саламахина. — 2-е изд., стер. — М. : Издательский центр «Академия», 2008. — 352 с.]
Габарит моста по высоте
Габарит моста по высоте — высота в свету для обеспечения движения транспорта.
[EN 1993-2 Часть 2. Стальные мосты]
Габарит подмостовой
Габарит подмостовой — пространство, определяемое возвышением над расчетным горизонтом воды и отверстием моста на судоходных и сплавных реках для безопасного пропуска судов и сплава. В зависимости от рода судоходства мосты должны иметь установленные ОСТ 6432 размеры: длину неподвижных и разводных пролетов, протяжение повышенной части пролета для пропуска судов, глубину при самом низком судоходном горизонте и т. п. Размеры по ОСТ установлены в зависимости от категории рек. Последние разделены на 6 категорий (магистрали трех разрядов, реки местного сообщения и реки для сплава плотов); особо выделены сверхмагистральные реки, Г. п. для которых устанавливается по специальным указаниям.
[Технический железнодорожный словарь. — М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство. Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров. 1941.]
Габарит подмостовой – предельное, перпендикулярное к направлению течения очертание границ пространства в пролете моста, внутрь которого не должны заходить элементы конструкций моста или расположенных под ним устройств.
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Габарит приближения конструкции
Габарит приближения конструкции — в плоскости, перпендикулярной к продольной оси моста, внутрь которого не должны выступать элементы конструкций моста или расположенные на нём устройства.
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]
Габарит приближения конструкций — предельное, перпендикулярное к продольной оси сооружения очертание пространства, внутрь которого не должны заходить какие-либо элементы конструкций моста или расположенных на нем устройств.
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Габарит приближения конструкций – предельное, перпендикулярное к продольной оси сооружения очертание пространства, внутрь которого не должны заходить какие-либо элементы сооружения или расположенных на нем устройств.
[ГОСТ 33391-2015. Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Габариты приближения конструкций.]
Габарит приближения строений
Габарит приближения строений — предельное поперечное геометрическое очертание свободного пространства в плоскости, перпендикулярной к продольной оси проезжей части, внутри которого не могут быть расположены какие-либо части сооружения или устройства.
[ОДМ 218.3.014-2011. Методика оценки технического состояния мостовых сооружений на автомобильных дорогах]
Габарит приближения строений — предельное поперечное перпендикулярное оси пути очертание, внутрь которого помимо подвижного состава не должны попадать никакие части сооружений и устройств, а также лежащие около пути материалы, запасные части и оборудование, за исключением частей устройств, предназначенных для непосредственного взаимодействия с подвижным составом.
[СП 288.1325800.2016. Дороги лесные. Правила проектирования и строительства]
Габарит приближения строений — предельное поперечное перпендикулярное оси дороги или пути очертание, внутрь которого, помимо подвижного состава, не должны заходить никакие части сооружений и устройств, а также лежащие около пути материалы, запасные части и оборудование, за исключением частей устройств, предназначаемых для непосредственного взаимодействия с подвижным составом: вагонных замедлителей и подвагонных толкателей в рабочем состоянии, контактных проводов с деталями крепления, хоботов гидравлических колонок при наборе воды и др., при условии, что положение этих устройств во внутригабаритном пространстве увязано с частями подвижного состава, с которыми они могут соприкасаться, и что они не могут вызвать соприкосновения с другими элементами подвижного состава;
[СП 35.13330.2011. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*]
Галопирование
Галопирование – нарастающие вертикальные колебания балок жёсткости при действии ветра на плохо обтекаемую конструкцию вследствие переменности угла и, соответственно, подъёмной силы ветра.
[Леденёв, В.В. Основные определения и принципы механики : терминологический словарь / В.В. Леденёв, А.В. Худяков. – Тамбов : Изд-во ФГБОУ ВПО «ТГТУ», 2012. – 96 с. ]
Галопирование — раскачивание под воздействием ветрового потока плохо обтекаемых гибких элементов.
[Справочник дорожных терминов]
Галопирование — явление динамической неустойчивости, сопровождающееся изгибными колебаниями с нарастающими амплитудами. Причиной галопирования является отрицательное суммарное конструкционное и аэродинамическое демпфирование.
[Проектирование, строительство и эксплуатация висячих (вантовых, цепных и экстрадозных) мостовых сооружений (мостов, путепроводов, эстакад, виадуков) Гипростроймост, Санкт-Петербург», 2010]
Геомассив
Геомассив — ограниченная часть геосреды, влияющая на сооружения посредством гидрогеологических и геодинамических процессов (разломы, карсты, оползни).
[СП 35.13330.2011. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*]