Грузоподъемность моста — характеристика моста, определяемая максимальной временной вертикальной подвижной нагрузкой определенного вида (например, в виде автомобиля или равномерно распределенной нагрузки с тележкой), воздействие которой является безопасным для его несущих элементов при расчете по первому предельному состоянию. Для эксплуатируемых мостов грузоподъемность характеризуется величиной предельной массы конкретного транспортного средства.

[Справочник дорожных терминов]

Грузоподъёмность мостового сооружения,  фактическая — величина полезной максимальной нагрузки, которую может воспринять сооружение исходя из расчётов по первой группе предельного состояния с учётом имеющихся дефектов в элементах сооружения при фактических постоянных нагрузках.

[ОДМ 218.4.001-2008. Методические рекомендации по организации обследования и испытания мостовых сооружений на автомобильных дорогах]

Грузоподъемность сооружения — характеристика, соответствующая наибольшему классу эксплуатационной нагрузки заданной структуры, при которой исчерпывается несущая способность конструкции.

[СП 35.13330.2011. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*]

Гряда — элементарное русловое образование из руслоформирующих наносов в виде пологого взбега и крутого подвалья.

Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Губа — устье реки, впадающей в приливно-отливные моря и океаны.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Дамба струенаправляющая — инженерное сооружение в виде укрепленной непереливаемой насыпи, обеспечивающее равномерный подвод пойменных вод в отверстие моста и регулирование подмостового потока.

По очертанию в плане различают:

• грушевидная — струенаправляющая дамба грушевидной формы в плане, голова которой примыкает к насыпи;
• прямолинейная — струенаправляющая дамба прямолинейной формы, отжимающая подмостовой поток от опор, защищая их от подмыва;

-шпоровидная — дамба, радиус кривизны которой возрастает от минимального значения в голове ее до наибольшего в створе моста.

По положению относительно оси моста различают: верховые и низовые дамбы. Низовые дамбы прямолинейны или имеют малую кривизну и обычно в два раза короче верховых.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Декремент колебаний — показатель быстроты затухания свободных колебаний мостовой конструкции.

[Справочник дорожных терминов]

Дельта — устье реки, впадающей в бессточное озеро или море с незначительными приливно-отливными явлениями.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]