Научные конференции
ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов

Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России  Конкурс имени Ивана Федорова

Основные строительные материалы
Сопутствующие теме термины и определения
Последнее обновление энциклопедии: 30.01.2024 - 09:34

ГОСТ Р система сертификации продукции в Российской Федерации

Тара транспортная

Тара транспортная shipping container (Ндп. внешняя упаковка, отправительская внешняя упаковка, транспортная упаковка, транспортировочная упаковка) — тара, предназначенная для упаковывания, хранения и транспортирования продукции, образующая самостоятельную транспортную единицу.

 [ГОСТ 17527-2003. Упаковка. Термины и определения]

Тара  транспортная (транспортная упаковка) — упаковка, предназначенная для хранения и транспортирования продукции с целью защиты ее от повреждений при перемещении и образующая самостоятельную транспортную единицу.

[ГОСТ Р 57479-2017. Грузы опасные. Маркировка]

Тара транспортная — тара, образующая самостоятельную транспортную единицу или часть укрупненной транспортной единицы.

[Автоматизированная система по подготовке к выполнению лабораторных работ по курсу «Инженерная геодезия». Словарь терминов. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// nngasu.ru›geodesy/labraboty…1)/slovar-terminov/, свободный.]

Единица упаковочная

Единица упаковочная (pack unit) — изделие, создаваемое в результате соединения упаковываемой продукции с упаковкой.

[ГОСТ 17527-2003. Упаковка. Термины и определения]

[ГОСТ 16299-78. Упаковывание. Термины и определения (с Изменением N 1)]

Единица упаковочная — отдельно упакованная единица геосинтетического материала, подготовленного к отправке потребителю.

[ГОСТ Р 55034-2012. Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для армирования асфальтобетонных слоев дорожной одежды. Метод определения теплостойкости]

[ГОСТ Р 55030-2012. Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для дорожного строительства. Метод определения прочности при растяжении]

Упаковка

Упаковка (package) — средство или комплекс средств, обеспечивающих защиту продукции от повреждения и потерь, окружающей среды от загрязнений, а также обеспечивающих процесс обращения продукции.

Примечание. Под процессом обращения понимают транспортирование, хранение и реализацию продукции.

[ГОСТ 17527-2003 Упаковка. Термины и определения]

Упаковка — произведенные из любых материалов готовые изделия, передаваемые от изготовителя пользователю или потребителю для сохранения, защиты, манипулирования при транспортировании, погрузке и разгрузке, поставке (доставке), презентации товаров, начиная с сырья и кончая переработанной продукцией.

Примечание. К упаковке относят и все «одноразовые/однооборотные» товары, которые в том числе приравнивают к упаковке.

[ГОСТ Р 53719-2009 (ЕН 14182:2002). Ресурсосбережение. Упаковка. Термины и определения]

[ГОСТ 33521-2015 (EN 14182:2002) Ресурсосбережение. Упаковка. Термины и определения]

Упаковка (packaging) — материал, используемый для защиты продукции от внешних воздействий во время транспортирования, хранения, реализации или применения по назначению.

Примечание. Для целей настоящего стандарта термин «упаковка» также включает в себя любой предмет, который физически крепится или прилагается к продукции или к ее таре с целью маркетинга продукции или передачи информации о продукции.

[ГОСТ Р ИСО 14050-2009 Менеджмент окружающей среды. Словарь]

Упаковка (packaging) — материал, который используют для защиты или размещения продукции при ее транспортировании, хранении, продаже или использовании.

Примечание. Применительно к настоящему стандарту термин «упаковка» также включает любой предмет, физически скрепленный или соединенный с изделием или его тарой для поставки продукции на рынок или информирования о продукции.

[ГОСТ Р ИСО 14021-2000. Этикетки и декларации экологические. Самодекларируемые экологические заявления (экологическая маркировка по типу II)]

Упаковка — изделие, предназначенное для размещения, защиты, перемещения, доставки, хранения и транспортирования продукции, а также операция, связанная с подготовкой к транспортированию и временного хранения продукции.

[ГОСТ Р 57479-2017. Грузы опасные. Маркировка]

Упаковка — средство или комплекс средств, обеспечивающих защиту продукции и окружающей среды от повреждений или потерь и облегчающих процесс обращения.

[Автоматизированная система по подготовке к выполнению лабораторных работ по курсу «Инженерная геодезия». Словарь терминов. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// nngasu.ru›geodesy/labraboty…1)/slovar-terminov/, свободный.]

Система управления

Система управления — совокупность административных органов, методов и технических средств управления, обеспечивающих выполнение задач управления.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Система управления — устройство, предназначенное для периодического включения или выключения различных механизмов и агрегатов машин (тормозов, муфт, двигателей и др.). Системы управления могут быть рулевыми и для изменения положения в пространстве рабочего органа. По конструктивным признакам системы управления разделяют на механические, гидравлические, пневматические, электрические и комбинированные.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Система управления (control system) — система, состоящая из управляемой системы и управляющей ею системы, измеряющего элемента и соответствующих преобразующих элементов.

[ГОСТ Р 55060-2012. Системы управления зданий и сооружений автоматизированные. Термины и определения]

Система управления (control system) – набор функций логического управления и силовых функций, позволяющих проводить мониторинг, управление механической конструкцией робота и осуществлять связь с окружающей средой (оборудованием и пользователями).

[ГОСТ Р ИСО 8373-2014. Роботы и робототехнические устройства. Термины и определения]

Система управления –  совокупность устройств управления, обеспечивающих работу МПС в соответствии с заданной программой.

[СТО НОСТРОЙ 2.23.134-2013. Автостоянки. Механизированные парковочные системы. Устройство. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Бурение, шнековое

Бурение, шнековое — способ вращательного бурения, при котором разрушаемая резцом порода выносится на поверхность с помощью шнека— стальной ленты, навитой на поверхность буровой штанги. Применяется главным образом для проходки неглубоких взрывных и разведочных скважин в некрепких породах (напр., известняк).

[Российская архитектурно-строительная энциклопедия. Каменное зодчество России. 9 том, 2004 г.]

Бурение шнековое (auger boring) — технология бурения скважины, как правило для устройства свай, с помощью винтового органа, извлекающего грунт на поверхность.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Бурение шнековое (auger boring) — технология формирования скважины в грунте, как правило, для установки трубы или буронабивной сваи, посредством вращательного бурения, во время которого удаляется разработанная порода.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Сечение поперечное, остаточное

Сечение поперечное, остаточное   — поперечное сечение исходного элемента, уменьшенное на толщину обугливания.

[EN 1995-1-2 Часть 1-2. Общая. Проектирование огнестойких конструкций]

Сечение поперечное, остаточное — сечение древесины, не подверженное обугливанию.

[ГОСТ Р 56705-2015. Конструкции деревянные для строительства. Термины и определения]

Перевязка кладки

Перевязка кладки — расположение элементов кладки в определенной последовательности, чтобы обеспечить их совместимую работу.

[EN 1996-1-1 Общие правила для конструкций из армированной и неармированной каменной кладки]

Перевязка кладки (bond) — порядок расположения камней или кирпичей в кладке с соблюдением системы ее разрезки.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Перевязка кладки — способ выполнения кирпичной кладки стен, при котором для большейустойчивости стен каждый кирпич опирается на два или три нижних кирпича.

[ГОСТ Р 56891.6-2017. Сохранение объектов культурного наследия. Термины и определения. Часть 6. Каменное зодчество]

 

Каркас связевой

Каркас связевый – каркас многоэтажного здания, в котором вертикальные рамы воспринимают только вертикальные нагрузки, а вертикальные связи жёсткости между колоннами – только горизонтальные нагрузки.
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] 

Каркас связевой — каркас, который для сопротивления горизонтальному перемещению имеет систему жестких связей, что является достаточным для восприятия горизонтальных нагрузок.

[EN 1994-1-2 Часть 1.2. Общие правила. Проектирование огнестойких конструкций]

Каркас связевый — вид каркаса, состоящего из колонн, шарнирно присоединенных к ним ригелей и системы связей, в которые входят стержневые связи, диафрагмы жесткости и диски перекрытий.

[ГОСТ Р 59467-2021. Сохранение объектов культурного наследия. Каркасные, фахверковые и смешанные конструкции. Ремонт, консервация, реставрация и воссоздание. Общие требования]

Опорная часть

Опорная часть — конструктивное поддерживающее устройство, расположений между пролетным строением и устоем или быком моста, которое передает нагрузку от мостового настила на устой или бык.

[EN 1993-2. Часть 2. Стальные мосты]

Опорная часть – элемент пролетного строения моста, передающий нагрузку от пролетного строения на опору в заданном месте и обеспечивающий необходимые перемещения пролетного строения.

Различают следующие виды опорных частей:

  • анкерная – опорная часть, передающая знакопеременные вертикальные нагрузки;
  • валковая – подвижная опорная часть, передающая опорную реакцию через один или несколько валков, расположенных между верхней и нижней опорными плитами;
  • катковая – подвижная опорная часть, передающая опорную реакцию через один или несколько катков, расположенных между верхней и нижней опорными плитами;
  • комбинированная – опорная часть, выполненная в виде стального стакана, заполненного резиной, и металлических элементов с прокладками из антифрикционных материалов. Опорная часть обеспечивает перемещения пролетного строения во всех направлениях: угловые – за счет деформации резины (внецентренного ее обмятия), продольные – за счет скольжения по прокладке;
  • неподвижная – опорная часть, обеспечивающая только угловые перемещения опирающегося на нее пролетного строения;
  • однокатковая – подвижная опорная часть с одним катком;
  • подвижная – опорная часть, обеспечивающая угловые и линейные (в разных направлениях) перемещения опирающегося на нее пролетного строения;
  • резино-металлическая (РОЧ) – подвижная опорная часть из скрепленных между собой чередующихся слоев резины и стальных листов, обеспечивающая линейные перемещения пролетного строения за счет упругого сдвига резины, а угловые – за счет ее обмятия;
  • скользящая – подвижная опорная часть, обеспечивающая продольные перемещения пролетного строения за счет скольжения в плоскости передачи опорного давления;
  • тангенциальная – металлическая опорная часть, состоящая из двух опорных плит (верхней с плоской и нижней с цилиндрической поверхностями), передающая нагрузку по линии контакта поверхностей плит и обеспечивающая продольные перемещения за счет скольжения, а угловые – за счет наклона верхней опорной плиты;

шаровая – опорная часть, передающая нагрузку по сферической поверхности и обеспечивающая только угловые перемещения пролетного строения в любом направлении (поверхности трения могут быть разделены антифрикционным материалом).

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Опорная часть — элемент моста, передающий нагрузку от пролетного строения на опоры и обеспечивающий угловые и линейные либо только угловые перемещения пролетного строения.

В настоящем стандарте применены следующие обозначения:

А — площадь сечения брутто;

Ап — площадь сечения нетто;

E — модуль упругости;

G — модуль сдвига;

Jx; Jy — моменты инерции сечений брутто;

Jxn; Jyn — моменты инерции сечений нетто;

Мх; Му — изгибающие моменты;

N — продольная сила;

Q — поперечная сила, сила сдвига;

L — длина пролетного строения;

F — вертикальное давление на опорную часть;

Ry — расчетное сопротивление растяжению, сжатию, изгибу по пределу текучести;

Rlp — расчетное сопротивление смятию в шарнирах (цапфах);

Rcd — расчетное сопротивление при диаметральном сжатии катков;

Rs — расчетное сопротивление стали сдвигу;

Wx, Wy — моменты сопротивления сечений брутто;

Wxn, Wyn — моменты сопротивления сечений нетто;

T — расчетная разность температур для конкретного температурного района;

е — эксцентриситет приложения нагрузки;

i — радиус инерции сечения;

т — коэффициент условий работы;

1 + μ — динамический коэффициент;

γf — коэффициент надежности по нагрузке;

γп — коэффициент надежности по назначению;

γт — коэффициент надежности по материалу;

α — коэффициент линейного расширения от изменения температуры;

ΔL — линейное перемещение пролетного строения;

σ — напряжение встали от расчетной временной подвижной нагрузки с учетом динамического коэффициента по площади сечения А (брутто).

[ГОСТ Р 53628-2009. Опорные части металлические катковые для мостостроения. Технические условия]

Покрытие однослойное

Покрытие однослойное  — покрытие обратной стороны проката, состоящее из слоя защитной эмали без регламентирующих требований к внешнему виду, коррозионной стойкости, деформируемости и т.д.

[ГОСТ Р 52146-2003. Прокат тонколистовой холоднокатаный и холоднокатаный горячеоцинкованный с полимерным покрытием с непрерывных линий. Технические условия]

Покрытие однослойное — покрытие лицевой и обратной стороны проката, состоящее из слоя защитной эмали (лака, грунтовочного покрытия) без регламентирующих требований к внешнему виду, коррозионной стойкости, деформируемости и т.д.

Примечание. На обратной стороне проката однослойное покрытие наносят в целях защиты от механических повреждений покрытия лицевой стороны проката во время транспортирования и хранения у заказчика.

[ГОСТ Р 54301-2011. Прокат тонколистовой холоднокатаный электролитически оцинкованный с полимерным покрытием с непрерывных линий. Технические условия]