Зона влияния кольцевого пересечения

Рубрика: Изыскания и проектирование автомобильных дорог/ Research and design of road | ОДМ. Отраслевой дорожный методический документ

Зона влияния кольцевого пересечения — участки автомобильных дорог, примыкающих к кольцевому пересечению, в пределах которых происходит изменение скорости движения автомобилей, обусловленное необходимостью ее снижения на кольцевом пересечении.

[ОДМ 218.2.071-2016. Методические рекомендации по проектированию кольцевых пересечений при строительстве и реконструкции автомобильных дорог]

Диаметр кольцевого пересечения

Диаметр кольцевого пересечения, D (inscribed circle diameter) — диаметр внешней кромки кольцевой проезжей части.

Линия кольцевого пересечения, граничная

Линия кольцевого пересечения, граничная (yield line) — выделяемая разметкой линия, отделяющая кольцевую проезжую часть от проезжей части участка примыкающей автомобильной дороги или улицы.

Смесь

Смесь (mixture) — смесь двух или более химических веществ.

[ГОСТ Р 57443-2017. Идентификация химической продукции. Общие положения]

Смесь — смесь сухих компонентов вяжущего (минерального, полимерного или смешанного), заполнителя и модифицирующих добавок, дозированных и перемешанных на заводе, затворяемая водой перед употреблением;

[ОДМ 218.3.100-2017. Рекомендации по применению материалов для ремонта бетонных и железобетонных конструкций транспортных сооружений]

Уровень звука, максимальный

Рубрика: Шум /Noise | ОДМ. Отраслевой дорожный методический документ, Справочник

Уровень звука, максимальный — наибольшее значение уровня звука за период времени измерения шума. При проведении измерения шума измерительными системами, в которые входят анализаторы статистического распределения, принимаются уровни звука, превышаемые в течение 1% времени измерения.

[ОДМ 218.2.013-2011. Методические рекомендации по защите от транспортного шума территорий, прилегающих к автомобильным дорогам]

Точки расчетные

Рубрика: Шум /Noise | ОДМ. Отраслевой дорожный методический документ, Справочник

Точки расчетные — точки, назначаемые для оценки соответствия уровней звука транспортного шума от автомобильных дорог в прилегающей застройке требованиям Санитарных норм.

Центр транспортного потока, акустический

Рубрика: Шум /Noise | ОДМ. Отраслевой дорожный методический документ, Справочник

Центр транспортного потока, акустический — условная точка для выполнения акустических расчетов в жилой застройке шума, производимого транспортными потоками. При определении шумовой характеристики транспортного шума, распространения шума в открытом пространстве акустический центр транспортного потока принимают расположенным на оси ближней к жилой застройке полосы движения на высоте 1,0 м над уровнем проезжей части.
Для расчета распространения шума за шумозащитными сооружениями акустический центр транспортного потока принимают расположенным:
— для двухполосных автомобильных на оси проезжей части на высоте 1,0 м над уровнем проезжей части;
— для многополосных дорог (в том числе и с разделительной полосой) на высоте 1,0 м над уровнем проезжей части на оси наиболее удаленной от жилой застройки полосы движения.

Трубы металлические гофрированные

Рубрика: Изыскания и проектирование автомобильных дорог/ Research and design of road | ОДМ. Отраслевой дорожный методический документ, Справочник, Стандарты организации (СТО)

Трубы металлические гофрированные — сооружение из гофрированных металлических структурных элементов, имеющее замкнутый или открытый снизу контур, размещаемое под грунтовой насыпью, предназначенное для пропуска постоянного или временного водотока, либо для пропуска пешеходов или наземного транспорта. МГТ могут служить также основным элементом противообвальных и лавинозащитных галерей.

Трубы металлические, гофрированные — сооружение из гофрированных металлических структурных элементов, имеющее замкнутый или открытый снизу контур, размещаемое под грунтовой насыпью, предназначенное для пропуска постоянного или временного водотока либо для пропуска пешеходов или наземного транспорта. МГТ могут служить также основным элементом противообвальных и лавинозащитных сооружений.

[СТО 83269053-001-2010. Применение в транспортном строительстве неметаллической композитной арматуры периодического профиля]

Структуры металлические, гофрированные

Структуры металлические, гофрированные — металлические (стальные) гофрированные листы расчетной толщины, подготовленные к сборке — изогнутые по форме соответствующей части контура будущего сооружения (металлической гофрированной трубы), покрытые слоем расчетной толщины коррозионной изоляции, имеющие заранее просверленные отверстия для сборки требуемого контура сооружения крепежными элементами.

Структуры металлические, гофрированные — металлические гофрированные листы расчетной толщины, подготовленные к сборке, изогнутые по форме соответствующей части контура будущего сооружения, покрытые слоем расчетной толщины коррозионной изоляции, имеющие заранее просверленные отверстия для сборки требуемого контура сооружения крепежными элементами.

Мембрана армогрунтовая

Рубрика: Изыскания и проектирование автомобильных дорог/ Research and design of road | ОДМ. Отраслевой дорожный методический документ, Справочник

Мембрана армогрунтовая (геомембрана) — конструкция, состоящая из грунтового слоя в замкнутой оболочке из армирующих полотнищ, предназначенная для восприятия растягивающих напряжений и равномерного распределения давления на МГТ от вышележащих слоев грунта и полезной нагрузки.

[ОДМ 218.2.001-2009. Рекомендации по проектированию и строительству водопропускных сооружений из металлических гофрированных структур на автомобильных дорогах общего пользования с учетом региональных условий (дорожно-климатических зон)]
[СТО 83269053-001-2010. Применение в транспортном строительстве неметаллической композитной арматуры периодического профиля]