Трубка дренажная —  конструктивный элемент дренажной системы, служащий для вывода фильтрационных вод с уровня гидроизоляции  через плиту проезжей части.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.36-2011 Автомобильные дороги. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 1. Общие положения]

Трубка дренажная — конструктивный элемент дренажной системы моста, служащий для вывода фильтрационных вод с уровня гидроизоляции через плиту проезжей части.

[СТО НОСТРОЙ 2.29.113-2013. Мостовые сооружения. Устройство покрытий на мостах и искусственных сооружениях.]

Трубка дренажная — конструктивный элемент, служащий для вывода фильтрационных вод из-под гидроизоляции и из пониженных мест у деформационного шва

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Трубка дренажная — конструктивный элемент, служащий для вывода фильтрационных вод с уровня гидроизоляции и из пониженных мест у деформационного шва.

[СТО НОСТРОЙ 2.29.104-2013. Мостовые сооружения. Устройство конструкций деформационных швов мостовых сооружений]

Трубка водоотводная — конструктивный элемент системы водоотвода для сброса поверхностной воды с проезжей части и тротуаров.

 [СТО НОСТРОЙ 2.25.36-2011 Автомобильные дороги. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 1. Общие положения]

Трубка водоотводная —  конструктивный элемент системы водоотвода моста для сброса поверхностной воды с проезжей части и тротуаров.

[СТО НОСТРОЙ 2.29.113-2013. Мостовые сооружения. Устройство покрытий на мостах и искусственных сооружениях.]

Трубка водоотводная — конструктивный элемент системы водоотвода для спуска поверхностной воды с ездового полотна и тротуаров, а также воды, стекающей по слою изоляции. Располагается в пониженных местах поперечного сечения моста.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Трубка водоотводная — конструктивный элемент системы водоотвода или дренажа для спуска поверхностной воды с мостового полотна и тротуаров, а также воды, стекающей по слою гидроизоляции.

[СТО НОСТРОЙ 2.29.104-2013. Мостовые сооружения. Устройство конструкций деформационных швов мостовых сооружений]

Слой антикоррозионный — нижний слой дорожной одежды металлического моста, предназначенный для защиты ортотропной плиты проезжей части от коррозии.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.36-2011 Автомобильные дороги. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 1. Общие положения]

[СТО НОСТРОЙ 2.29.113-2013. Мостовые сооружения. Устройство покрытий на мостах и искусственных сооружениях.]

Слой антикоррозионный — нижний элемент одежды ездового полотна металлического моста, предназначенный для защиты металла от коррозии.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Праймер битумный — однородная жидкость на основе нефтяных битумов, предназначенная для предварительного грунтования поверхностей (бетонных, металлических, деревянных) перед наплавлением рулонной гидроизоляции или использованием полимерно-битумных лент или мастик.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.36-2011 Автомобильные дороги. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 1. Общие положения]

Праймер битумный — раствор нефтяных битумов в органических растворителях, который применяют для подготовки (подгрунтовки) поверхностей конструктивных элементов.

[СТО НОСТРОЙ 2.29.104-2013. Мостовые сооружения. Устройство конструкций деформационных швов мостовых сооружений]

Покрытие асфальтобетонное — конструктивный слой дорожной одежды, устраиваемый из асфальтобетонной смеси и укладываемый на специально подготовленное основание.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.36-2011 Автомобильные дороги. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 1. Общие положения]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.37-2011. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 2. Устройство асфальтобетонных покрытий из горячего асфальтобетона]

Покрытие дорожное — одно- или многослойная верхняя часть дорожной одежды, воспринимающая нагрузки от транспортных средств и защищающая основание от воздействия климатических факторов.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Покрытие дорожное — верхняя часть дорожной одежды, состоящая из одного или нескольких слоев, непосредственно воспринимающая усилия от колес транспортных средств и подвергающаяся прямому воздействию атмосферных и природно-климатических факторов.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.36-2011 Автомобильные дороги. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 1. Общие положения]

Покрытие дорожное – верхняя часть дорожной одежды, состоящая из одного или нескольких единообразных по материалу слоев, непосредственно воспринимающая усилия от колес транспортных средств и подвергающаяся прямому воздействию атмосферных агентов. По поверхности покрытия могут быть устроены слои поверхностных обработок различного назначения (для повышения шероховатости, защитные слои и т.п.), не учитываемые при оценке конструкции на прочность и морозоустойчивость.

[СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*]

Покрытие дорожное — верхняя часть дорожной одежды, воспринимающая усилия от колес автомобилей и подвергающаяся непосредственному воздействию атмосферных факторов.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Покрытие дорожное — верхняя часть конструкции дорожной одежды которая непосредственно воспринимает нагрузки от колес транспортных средств и подвергается воздействию климатических факторов.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Покрытие дорожное (pavement) – конструкция автомобильной дороги, взлетно-посадочной полосы и т.п., находящаяся поверх грунтового основания.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Покрытие дорожное (pavement) — дорога, взлетно-посадочная полоса или аналогичное сооружение поверх грунтового основания.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]