Уширение проезжей части — технологические операции при капитальном ремонте автомобильной дороги, связанные с увеличением ширины дорожной одежды путем сооружения одной или двух дополнительных полос проезжей части, и доведением ее параметров до значений, принятых для данной категории дороги, или при переводе дороги в более высокую категорию.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Факел маркировочного материала — форма струи краски на выходе из краско-распыляющей форсунки.

[Методические рекомендации по устройству горизонтальной дорожной разметки безвоздушным способом Росавтодор 01.11 2001 г. N ОС-450-р]

Фиксатор зазоров — шаблон (вкладыш) из стали, древесины или другого прочного материала, устанавливаемый между торцами сборных железобетонных блоков, с целью обеспечения требуемого размера шва между ними.

[СТО НОСТРОЙ 2.29.105-2013. Мостовые сооружения. Укрепление конусов и откосов насыпей на подходах к мостовым сооружениям]

Форма скользящая (опалубка) — перемещающаяся вместе с бетоноукладчиком и являющаяся его составной частью опалубка, в пределах которой из цементобетонной смеси формуется конструкция.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.45-2011. Автомобильные дороги Устройство обстановки дороги. Часть 4. Устройство парапетных ограждений из монолитного цементобетона]

Формирование стратегий воспроизводства дорожного сооружения — процесс определения конкурентоспособных вариантов повышения транспортно-эксплуатационных качеств сооружений в течение заданного периода.

[ОДМ 218.4.023-2015. Методические рекомендации по оценке эффективности строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог]

Формование ограждения — процесс устройства ограждения из монолитного цементобетона с укладкой бетонной смеси в неподвижную опалубку или с применением бетоноукладчика со скользящей опалубкой.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.45-2011. Автомобильные дороги Устройство обстановки дороги. Часть 4. Устройство парапетных ограждений из монолитного цементобетона]

Фрезерование выравнивающее — исправление поперечных уклонов и серповидности покрытия методом холодного фрезерования.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.49-2011. Ремонт асфальтобетонных покрытий автомобильных  дорог. Часть 3. Восстановление изношенных покрытий]

Фрезерование покрытия — разрушение покрытия без его нагрева с использованием специальных фрез, оснащенных фрезерным валом с закрепленными на нем резцами и фронтальным транспортером для погрузки с фрезерованного материала в транспортные средства.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Характеристика  температурная — величина изменения температуры дорожного покрытия участка автомобильной дороги.

[ОДМ 218.8.002-2010. Методические рекомендации по зимнему содержанию автомобильных дорог с использованием специализированной гидрометеорологической информации (для опытного применения)]

[Методические рекомендации по зимнему содержанию автомобильных дорог с использованием специализированной гидрометеорологической информации (для опытного применения)]