Обследование технического состояния сооружения — комплекс мероприятий по определению и оценке фактических значений контролируемых параметров, характеризующих работоспособность объекта обследования и определяющих возможность его дальнейшей эксплуатации, реконструкции или необходимость восстановления, усиления, ремонта, и включающий в себя обследование грунтов основания и строительных конструкций на предмет выявления изменений свойств грунтов, деформационных повреждений, дефектов несущих конструкций и определения их фактической несущей способности.

[СП 274.1325800.2016. Мосты. Мониторинг технического состояния]

Обследование технического состояния сооружения, комплексное — комплекс мероприятий по определению и оценке фактических значений контролируемых параметров грунтов основания, строительных конструкций, инженерного обеспечения (оборудования, трубопроводов, электрических сетей и др.), характеризующих работоспособность объекта обследования и определяющих возможность его дальнейшей эксплуатации, реконструкции или необходимость восстановления, усиления, ремонта, и включающий в себя обследование технического состояния сооружения, теплотехнических и акустических свойств конструкций, систем инженерного обеспечения объекта, за исключением технологического оборудования.

[СП 274.1325800.2016. Мосты. Мониторинг технического состояния]

Объект технический  (объект): любая функциональная единица определенного целевого назначения (система, подсистема, элемент, устройство), которую можно рассматривать в отдельности в периоды проектирования, строительства, эксплуатации, изучения, исследования и испытаний.

Примечания.

Объектами могут быть мостовые сооружения, группы конструкций, конструкции, а также их элементы.

 [ОДМ 218.3.014-2011. Методика оценки технического состояния мостовых сооружений на автомобильных дорогах]

Ограждение котлована — грунтоводонепроницаемая вертикальная стенка, погруженная до водоупора, обеспечивающая проведение работ по устройству мостовых опор «насухо».

[СТО НОСТРОЙ 2.29.109-2013. Мостовые сооружения. Устройство фундаментов мостов. Часть 3. Устройство ограждений]

Ограждение мостовое — конструктивный элемент мостового полотна, устанавливаемый на границах габарита приближения строений, предназначенный для предотвращения съезда транспортных средств за его пределы и исправления траектории движения автомобиля при наезде на ограждение. Ограждение может быть бетонное, железобетонное и металлическое. По конструкции различают барьерное ограждение, состоящее из стоек и горизонтального бруса или профильной стальной ленты либо трубы (труб), установленных на стойках на некотором уровне над верхом покрытия, и парапетное ограждение, выполненное в виде железобетонной стенки.

[СП 35.13330.2011. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*]

Ограждение мостовое — ограждение, устанавливаемое на разделительной полосе или на границе полосы безопасности мостового сооружения и предназначенное для удерживания транспортных средств, потерявших управление при наезде автомобиля на ограждение.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.44-2011 Устройство обстановки дороги. Часть 3.Устройство металлических барьерных ограждений]

 Ограждение парапетное — ограждающее устройство, устанавливаемое по фасаду моста и обеспечивающее пешеходов и других пользователей моста дополнительной защитой.

[EN 1991-2 Часть 2. Подвижные нагрузки на мосты]

Ограждение парапетное — ограждение, выполненное в виде железобетонной стенки, имеющей специальный профиль лицевой поверхности.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.46-2011. Устройство обстановки дороги. Часть 5. Устройство сборных железобетонных парапетных ограждений]