Научные конференции
ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов

Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России  Конкурс имени Ивана Федорова

Основные строительные материалы
Сопутствующие теме термины и определения
Последнее обновление энциклопедии: 09.07.2026 - 16:50

ОДМ. Отраслевой дорожный методический документ

Стабилизаторы катионные

Стабилизаторы катионные (катионоактивные) — стабилизаторы, которые в водных растворах диссоциируют с образованием положительно заряженного иона (катиона).

[ОДМ 218.1.004-2011. Классификация стабилизаторов грунтов в дорожном строительстве]

Гидрофобизаторы (гидрофобизация)

Гидрофобизаторы (гидрофобизация) — вещества, с помощью которых грунт приобретает водоотталкивающие и другие свойства.

[ОДМ 218.1.004-2011. Классификация стабилизаторов грунтов в дорожном строительстве]

Стабилизаторы анионные

Стабилизаторы анионные — стабилизаторы, которые в водных растворах диссоциируют с образованием отрицательно заряженного иона (аниона).

[ОДМ 218.1.004-2011. Классификация стабилизаторов грунтов в дорожном строительстве]

Слой рабочий

Слой рабочий — верхняя часть земляного полотна, ограниченная снизу глубиной, равной 2/3 глубины промерзания, но не менее 1,5 м, считая от верха покрытия; отсыпается из стабильных (не пучинистых, не набухающих и не просадочных) грунтов при требуемой степени их уплотнения.

[ОДМ 218.1.004-2011. Классификация стабилизаторов грунтов в дорожном строительстве]

Слой рабочий — слой футеровки, непосредственно контактирующий с горячими газами и нагревательным материалом в рабочем пространстве.

[СП 83.13330.2016. Промышленные печи и кирпичные трубы. Актуализированная редакция СНиП III-24-75]

Слой рабочий —  слой футеровки, непосредственно контактирующий с горячими газами и нагревательным материалом в тепловом агрегате.

[СТО НОСТРОЙ 2.31.5-2011. Промышленные печи и тепловые агрегаты. Строительство, реконструкция, ремонт. Выполнение, контроль выполнения и сдача работ]

 

Слои дополнительные

Слои дополнительные — морозозащитный, капилляропрерывающий, изолирующий и дренирующие слои дорожной конструкции.

[ОДМ 218.1.004-2011. Классификация стабилизаторов грунтов в дорожном строительстве]

Заполнение деформационного шва

Заполнение деформационного шва — элемент конструкции деформационного шва, заполняющий зазор между пролетными строениями.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Заполнение деформационного шва — элемент конструкции деформационного шва, заполняющий зазор в уровне проезжей части.

[ОДМ 218.2.025-2012. Деформационные швы мостовых сооружений на автомобильных дорогах]

 

Коэффициент пропускания

Коэффициент пропускания  (direct transmittance) — пропущенная стеклом доля потока излучения, упавшего на стекло.

[ГОСТ 33004-2014. Стекло и изделия из него. Характеристики. Термины и определения]

Коэффициент пропускания (tranmissivity) — отношении энергии прошедшего через объект инфракрасного излучения к энергии излучения, упавшего на объект, в заданном диапазоне длин волн.

П р и м е ч а н и е. Для металлов коэффициент пропускания равен нулю.

[ОДМ 218.7.2.001-2021. Методические рекомендации по дистанционному определению наличия и степени развития усталостных трещин в элементах металлических пролетных строений автодорожных мостов (включая ортотропные плиты) методом инфракрасной термографии]

Обеспечение безопасности дорожного движения

Обеспечение безопасности дорожного движения — деятельность, цель которой состоит в снижении числа дорожно-транспортных происшествий в условиях развития автомобилизации.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Обеспечение безопасности дорожного движения — деятельность, направленная на предупреждение причин дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.

[ОДМ 218.4.005-2010. Рекомендации по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах]

Полотно ездовое

Полотно ездовое — часть мостового полотна, расположенная между гранями ограждений.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Полотно ездовое — элемент конструкции искусственного дорожного сооружения, служащий для обеспечения комфортного и безопасного проезда транспорта, прохода пешеходов и пропуска других временных нагрузок.

[ОДМ 218.2.012-2011. Методические рекомендации «Классификация конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений»]