Научные конференции
ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов

Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России  Конкурс имени Ивана Федорова

Основные строительные материалы
Сопутствующие теме термины и определения
Последнее обновление энциклопедии: 09.07.2026 - 16:50

Пояснения

Факторы абиотические

Факторы абиотические — совокупность условий неорганической среды, каким-либо образом воздействующих на организмы и их сообщества. Различаются: климатические, физические условия среды (температура, влажность, осадки, свет, ветер, атмосферное давление, ионизация воздуха, радиоактивное излучение, состав и плотность почвы, рельеф, высота и плотность снежного покрова); химические факторы (газовый состав атмосферы, морских и пресных вод, почвы и донных отложений) и др.

А set of conditions in inorganic media that in some way affects living organisms and their communities. They include climatic, physical and environmental conditions (temperature, humidity, precipitation, light, wind, atmosphere pressure, ionization of air, radioactivity, solid structure and density, relief snow depth and density); physico-chemical factors (gas composition of the atmosphere, salty andfresh waters, solid and sea-floor sediments), etc.

[Русско-англо-арабский толковый словарь инженера-дорожника / под ред. Вл.П. Подольского, С.А. Колодяжного; сост.: Вл.П. Подольский, С.А. Колодяжный, М.Х. АльАддесс, Т.В. Мордовцева; — Воронежский ГАСУ. — Воронеж, 2016. — 479 с.]

Анкеры классифицируют по сроку службы

Анкеры классифицируют по сроку службы — по наклону к поверхности; по способу погружения анкера в грунт; по способу бурения скважины; по принципу устройства заделки анкера; по принципу технологии образования заделки с уширением и по технологии инъекции закрепляющего раствора.

[Руководство по проектированию и технологии устройства анкерного крепления в транспортном строительстве. Москва. 1987]

Анкеры в транспортном строительстве

Анкеры в транспортном строительстве — применяют для крепления ограждения котлованов и тоннелей при открытом способе работ, выемок и оползневых участков железнодорожного и автодорожного полотна («а — г» — примеры конструктивного решения), мачт и опор контактных сетей, гидротехнических сооружений («а — б» — примеры конструктивного решения), мостов.

[Руководство по проектированию и технологии устройства анкерного крепления в транспортном строительстве. Москва. 1987]

Стеклоцемент полимерный композитный КБ-2к

Стеклоцемент полимерный композитный КБ-2к — состоит из двух слоев стеклоткани или тканой стеклосетки, между которыми укладываются срезы однонаправленного стекловолокна или крученые стеклонити, ориентированные в одном или нескольких направлениях. Связующее — полимерцементный клей.

[Строительные материалы: учебно-справочное пособие для вузов / Г.А. Айрапетов, О.К. Безродный, А.Л. Жолобов [и др.]; под ред. Г.В. Несветаева. – 3-е изд., перераб. и доп. – Ростов на Дону: Феникс, 2007. – 621 с.]

Стеклоцемент полимерный текстолитовый КБ-2т

Стеклоцемент полимерный текстолитовый КБ-2т — состоит из стеклоткани или тканой стеклосетки и полимерцементного клея. Область применения — та же, что и для КБ-2.

[Строительные материалы: учебно-справочное пособие для вузов / Г.А. Айрапетов, О.К. Безродный, А.Л. Жолобов [и др.]; под ред. Г.В. Несветаева. – 3-е изд., перераб. и доп. – Ростов на Дону: Феникс, 2007. – 621 с.]

Стеклоцемент полимерный КБ-2

Стеклоцемент полимерный КБ-2 — состоит из однонаправленного стекловолокна в виде срезов или крученых стеклонитей и полимерцементного клея. Стекловолокно ориентируется в одном или нескольких направлениях. Стеклоцемент КБ-2 пригоден для изготовления тех частей судна, которые обычно в воде не находятся (палуба, надстройка, переборки, сиденья и пр.), а также небольших легких шлюпок, тузиков, скутеров, которые находятся в воде не постоянно. Ограниченная область применения этого вида стеклоцемента объясняется тем, что при длительном пребывании в воде его прочность может снизиться на 20—25% вследствие размягчения латексной составляющей (после высыхания его прочность восстанавливается). Интересно для сравнения отметить, что прочность древесины при намокании снижается в 2,5—3 раза.

[Строительные материалы: учебно-справочное пособие для вузов / Г.А. Айрапетов, О.К. Безродный, А.Л. Жолобов [и др.]; под ред. Г.В. Несветаева. – 3-е изд., перераб. и доп. – Ростов на Дону: Феникс, 2007. – 621 с.]

Стеклоцемент композитный КБ-1к

Стеклоцемент композитный КБ-1к — состоит из двух слоев стеклоткани или тканой стеклосетки, между которыми укладываются срезы однонаправленного стекловолокна или крученые стеклонити, ориентированные в одном или нескольких направлениях. Связующее — водоцементный клей.

[Строительные материалы: учебно-справочное пособие для вузов / Г.А. Айрапетов, О.К. Безродный, А.Л. Жолобов [и др.]; под ред. Г.В. Несветаева. – 3-е изд., перераб. и доп. – Ростов на Дону: Феникс, 2007. – 621 с.]

Стеклоцемент текстолитовый КБ-1т

Стеклоцемент текстолитовый КБ-1т — состоит из стеклоткани или тканой стеклосетки и водонепроницаемого клея.

[Строительные материалы: учебно-справочное пособие для вузов / Г.А. Айрапетов, О.К. Безродный, А.Л. Жолобов [и др.]; под ред. Г.В. Несветаева. – 3-е изд., перераб. и доп. – Ростов на Дону: Феникс, 2007. – 621 с.]

Стеклоцемент КБ-1

Стеклоцемент КБ-1 — состоит из однонаправленного стекловолокна в виде срезов или крученых стеклонитей и водоцементного клея. Стекловолокно ориентируется в одном или нескольких направлениях. Этот вид стеклоцемента пригоден для изготовления всех элементов судна.

[Строительные материалы: учебно-справочное пособие для вузов / Г.А. Айрапетов, О.К. Безродный, А.Л. Жолобов [и др.]; под ред. Г.В. Несветаева. – 3-е изд., перераб. и доп. – Ростов на Дону: Феникс, 2007. – 621 с.]

Макроструктура бетона

Макроструктура бетона — строение бетона, видимое глазом или при небольшом увеличении. В макроструктуре бетона различают следующие структурные элементы: крупный заполнитель, песок, цементный камень, воздушные поры.

[Краткий словарь терминов и определений строительных материалов.  Часть 2. Под ред. Ложкина В.П. Калининград. 2014 г. -135 с.]