Труба дренажная — труба, предназначенная для точечного сбора ливневых и сточных вод из дренажных каналов и сброса их в систему водоотведения моста.

[ОДМ 218.2.055-2015. Рекомендации по расчету дренажных дорожных конструкций]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.103-2013. Автомобильные дороги. Устройство водоотводных и дренажных систем при строительстве автомобильных дорог и мостовых сооружений]

Канал дренажный — канал с дренирующим материалом, предназначенный для сбора поверхностных атмосферных сточных вод и атмосферных осадков и отвода их в дренажные трубы или за пределы моста.

[ОДМ 218.2.055-2015. Рекомендации по расчету дренажных дорожных конструкций]

Канал дренажный — канал с дренирующим материалом, расположенный в пониженных местах водосбора плиты пролетного строения, предназначенный для сбора поверхностных сточных вод и отвода их в дренажные трубки или за пределы моста.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.103-2013. Автомобильные дороги. Устройство водоотводных и дренажных систем при строительстве автомобильных дорог и мостовых сооружений]

Прослойка капилляропрерывающая — создаёт преграду для подъема капиллярной воды, располагается в насыпях на всю ширину на глубине 1 м от бровки земляного полотна, устраивается из щебня или гравия фракции 5…10 мм толщиной 20…40 мм, сверху и снизу прослойки устраивают противозаиливающие слои из топочных шлаков, высевок фракции от 0,1 до 5 мм, геотекстиля толщиной 3,0…5,0 мм и других местных материалов, не подвергающихся гниению.

[ОДМ 218.2.055-2015. Рекомендации по расчету дренажных дорожных конструкций]

Прослойка капилляропрерывающая — прослойка из рулонных материалов, выполняемая между грунтовым основанием и подстилающим слоем с целью предотвращения поднятия капиллярных вод.

[СТО НОСТРОЙ 2.6.171-2015. Полы. Здания производственные устройство монолитных полов на основе бетонов и растворов. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Канализация ливневая — наружная канализационная сеть, предназначенная для отведения атмосферных сточных вод.

[ОДМ 218.2.055-2015. Рекомендации по расчету дренажных дорожных конструкций]

Канализация ливневая — канализация, обеспечивающая сбор и отведение атмосферных сточных вод.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.103-2013. Автомобильные дороги. Устройство водоотводных и дренажных систем при строительстве автомобильных дорог и мостовых сооружений]

Измельчение грунта — технологическая операция, осуществляемая в процессе приготовления укрепленных вяжущими грунтовых смесей для обеспечения однородности требуемых свойств (преимущественно при использовании связных грунтов). Выполняется специальным оборудованием (фреза, ремиксер).

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Измельчение грунта  —  технологическая операция, осуществляемая в процессе приготовления укрепленных вяжущими грунтовых смесей для улучшения качества перемешивания и свойств укрепленного грунта.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.29-2011 Устройство оснований дорожных одежд. Часть 1. Строительство дополнительных слоев оснований дорожных одежд]

Гидропосев — метод укрепления откосов земляного полотна травосеянием без использования растительного грунта. Осуществляется путем тщательного перемешивания рабочей смеси из семян многолетних трав, мульчирующего материала (опилки, солома, целлюлоза и др.), пленкообразующего материала и воды и нанесения этой смеси при помощи гидросеялки на откосы насыпей и выемок.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Гидропосев — способ посева семян газонной травы при помощи гидросеялки.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.24-2011.Строительство земляного полотна для автомобильных дорог. Часть 2. Работы отделочные и укрепительные при возведении земляного полотна]

Водоотлив открытый — способ осушения открытых котлованов (под фундаментом опор моста, оголовков труб и т. д.) путем откачки насосами воды, поступающей в виде атмосферных осадков и путем фильтрации.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Водоотлив открытый — откачка насосами воды, поступающей в котлован.

[СТО НОСТРОЙ 2.29.107-2013. Мостовые сооружения. Устройство фундаментов мостов. Часть 1. Устройство фундаментов на естественном основании и фундаментов из опускных колодцев]

Шов сжатия — поперечный шов, нарезанный на части толщины плиты, создающий ослабленное сечение, в котором при усадке цементобетона и понижении температуры происходит разрыв. Создает возможность продольного сжатия плиты. При недостаточно прочном основании смежные плиты в шве сжатия должны быть связаны штырями.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Шов сжатия — поперечный шов, нарезанный на части толщины цементобетонного покрытия, создающий ослабленное сечение, в котором при усадке бетона и понижении температуры происходит разрыв покрытия.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.220-2018. Автомобильные дороги. Устройство и капитальный ремонт монолитных цементобетонных покрытий. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Шов сжатия —  поперечный шов, нарезанный на части толщины плиты, создающий ослабленное сечение, в котором при усадке цементобетона и понижении температуры происходит разрыв.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.41-2011. Устройство цементобетонных покрытий автомобильных дорог]

Шов сжатия — поперечный деформационный шов, выполненный на глубину от 0,25 до 0,33 толщины монолитной бетонной плиты для организации образования трещины в результате сокращения длины плиты вследствие ночного понижения температуры (суточного перепада температуры).

[СТО НОСТРОЙ 2.29.105-2013. Мостовые сооружения. Укрепление конусов и откосов насыпей на подходах к мостовым сооружениям]