Шов поперечный

Рубрика: Дороги автомобильные/ Roadsareautomobile, Дорожные строительные материалы/ Road building materials | Справочник, Стандарты организации (СТО), СТО НОСТРОЙ

Шов поперечный — деформационный шов в цементобетонном покрытии или основании, нарезанный перпендикулярно к оси дороги и обеспечивающий возможность продольного деформирования цементобетонных плит.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.220-2018. Автомобильные дороги. Устройство и капитальный ремонт монолитных цементобетонных покрытий. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.41-2011. Устройство цементобетонных покрытий автомобильных дорог]

Шов ложный

Рубрика: Дороги автомобильные/ Roadsareautomobile, Дорожные строительные материалы/ Road building materials | Справочник, Стандарты организации (СТО)

Шов ложный — деформационный шов ограниченной глубины, устраиваемый в бетонном покрытии в местах наиболее вероятного появления трещин путем искусственного ослабления сечения плиты надрезом сверху на глубину не менее 1/3 толщины плиты. Впоследствии после разрыва бетона выполняет роль шва сжатия.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Шов ложный — деформационный шов ограниченной глубины, устраиваемый в цементобетонном покрытии в местах наиболее вероятного появления трещин путем искусственного ослабления сечения плиты надрезом сверху на глубину не менее 1/4 толщины плиты, впоследствии после разрыва бетона выполняет роль шва сжатия.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.220-2018 Автомобильные дороги. Устройство и капитальный ремонт монолитных цементобетонных покрытий. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Шов коробления

Рубрика: Дороги автомобильные/ Roadsareautomobile | ОДМ. Отраслевой дорожный методический документ, Справочник, Стандарты организации (СТО)

Шов коробления — шарнирный шов в цементобетонном покрытии со штыревым соединением, снижающий деформацию конструкции по высоте сечения.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Шов коробления — шарнирный шов в цементобетонном покрытии со штыревым соединением, снижающий деформацию конструкции по высоте сечения от температурных колебаний в течение суток.

[ОДМ 218.3.015-2011. Методические рекомендации по строительству цементобетонных покрытий в скользящих формах]

Ширина шва

Рубрика: Дороги автомобильные/ Roadsareautomobile | Справочник, Стандарты организации (СТО)

Ширина шва — расстояние между примыкающими плитами монолитного или сборного покрытия (чаще всего цементобетонного). Ширина шва зависит от его вида.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Ширина шва — расстояние между примыкающими плитами цементобетонного покрытия.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.41-2011. Устройство цементобетонных покрытий автомобильных дорог]

Электропроводка открытая

Рубрика: Оборудование энергетическое/Power equipment | Пояснения, Справочник, Стандарты организации (СТО)

Электропроводка открытая — электропроводка, проложенная по поверхностям стен, потолков, по фермам и по другим строительным конструкциям зданий и сооружений.

[Толковый строительно-архитектурный словарь (под ред. Бакулина А.А.)]

Электропроводка открытая — электропроводка, проложенная по поверхности стен, потолков, по фермам и другим строительным элементам зданий и сооружений, по опорам.

[СП 76.13330.2016. Электротехнические устройства. Актуализированная редакция СНиП 3.05.06-85]

Электропроводка открытая — электропроводка, проложенная по строительным основаниям (по поверхности стен, потолков, по фермам и другим строительным элементам зданий и сооружений, по опорам и др.).

[СТО НОСТРОЙ 2.15.130-2013. Инженерные сети зданий и сооружений внутренние. Электроустановки зданий и сооружений. Производство электромонтажных работ. Часть 2. Электропроводки. Внутреннее электрооборудование. Требования, правила и контроль выполнения]

[Словарь специализированных терминов (ремонтные и отделочные работы). (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// molnet.ru›mos/ru/survive /o_ 53664/, свободный.]

Часть бруска, функциональная

Рубрика: Окна и двери/ Windows and doors | Пояснения, Стандарты организации (СТО)

Часть бруска, функциональная — локальная рельефная область бруска, выраженная на его поперечном сечении в виде выступа, канавки, четверти и др., имеющая специальное назначение, например, водоотводная канавка.